Facetowi zepsuł się trabant. Łapie stopa i zatrzymuje się gość w BMW:
- Ja pana będę holował ale jak będę za szybko jechał to niech pan włączy lewy kierunkowskaz.
Gość się zgodził. Jadą i jadą, aż tu nagle obydwóch wyprzedza drugie BMW i przez szybę drwi z kierowcy pierwszej beemki, że tak wolno jedzie. Facet wkurzony przyspiesza.
Mija go następne BMW i cała sytuacja się powtarza. Facet już konkretnie wkurzony jedzie, gaz do dechy i dogania tamte BMW. Kierowca trabanta oczywiście zaczął mrugać kierunkowskazem. Całą sytuację widzi dwoch policjantow:
- Józek widzisz to co ja?
- No trzy beemki i trabant będzie je wyprzedzał.
Żółtodziób za kółkiem
Opis osobowości:
Jest to osobnik zaraz po kursie prawa jazdy więc może to być każdy rodzaj osobowości. Zwykle po przejechaniu pierwszego tysiąca kilometrów zamienia się w normalnego kierowcę lub przechodzi do innej kategorii z mojej listy.

Główne wady i zagrożenia:

* zbyt mała prędkość,
* nieprzemyślane manewry,
* jazda bez świateł,
* kłopoty z manewrowaniem po zatłoczonym skrzyżowaniu.


Ulubione samochody:
Nie ma reguły. Najczęściej taki, jaki rodzice przeznaczają na straty.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach

Będziemy kupować samochody. Taki plan ma ponad 40% Polaków

Co ósmy Polak planuje kupić samochód z salonu, a co trzeci poszuka używanego auta. Taki plany najczęściej mają mężczyźni. Znaczenie ma też wiek. Młodsze osoby częściej deklarują chęć zmiany auta – wynika z raportu firmy Kongsberg Automotive Pruszków „Komfort jazdy II”.

Ponad 40 proc. Polaków planuje zakupić auto w 2017 roku. Prawie trzy razy więcej respondentów udzieliło odpowiedzi, że planuje zakup używanego samochodu (31 proc., zakup nowego auta – 12 proc.). Młodsze osoby częściej deklarują chęć zmiany auta. Taki zakup w 2017 roku planuje prawie 50 proc. młodych Polaków (18-34 lata), 40 proc. respondentów  w wieku 35-44 oraz 37 proc. w wieku 45-55.
- Szukamy samochodów, które są lepiej wyposażone. To nie są już podstawowe wersje, bez wyposażenia dodatkowego.  To wyposażenie dodatkowe staje się standardem jak np. klimatyzacja czy ogrzewane siedzenia – mówi newsrm.tv Michał Jaśkiewicz z Kongsberg Automotive Polska.
Wyniki raportu „Komfort jazdy II” wskazują również, że w salonach motoryzacyjnych Polacy będą najczęściej pytać o takie opcje wyposażenia jak klimatyzacja, kamera cofania oraz podgrzewanie foteli, rzadziej natomiast o system masażu czy wentylację fotela. – Zbyt rzadko zadajemy pytanie o systemy podparcia lędźwi i podparcia bocznego, które zwiększają bezpieczeństwo i komfort jazdy dbając o nasz kręgosłup. Zbyt rzadko zwracamy uwagę również na systemy masażu, które są już często dostępne w modelach klasy średniej, a bardzo istotnie redukują nasze zmęczenie za kierownicą – komentuje Michał Jaśkiewicz.

dodane przez Patrycja Paradowska


data ostatniej modyfikacji: 2017-02-17 16:10:07
Komentarze
Ostatnie:
23.02.2017 22:30
Dodał(a): ~pola
Ja już bylam w toyocie na czerniakowskiej i auris mnie do siebie przekonała więc na niej chyba stanie.
Polityka Prywatności