Newsy - marki samochodów

To właśnie te prestiżowe i najbardziej charakterystyczne dla typowo amerykańskiego stylu życia samochody prezentuje  Chrysler na osiemdziesiątym już z kolei Salon International de l’Auto w Genewie łącznie z pojazdami słynnej marki włoskiej Lancia (informacje dotyczące Lancii dostępne są na WWW.lanciapress.com).  

Po raz pierwszy w dziejach obie marki zajmują odmienną od tradycyjnego stanowiska salonowego – wspólną powierzchnię wystawową, symbolizując w ten sposób zbieżność zamierzeń w przyszłości.
Chrysler i Lancia pasują do siebie doskonale – jak złączone części puzzle, aby stworzyć nową całość cechującą się nieograniczonym potencjałem, wspólnotą  wizji i wspólnym DNA. Ekspozycja portfolio produktowego Chryslera i Lancii na tle imponująco „poukładanej” grafiki puzzle w najmodniejszych barwach i odcieniach to ilustracja wszystkiego, co najlepsze w historii motoryzacji po obu stronach Atlantyku.

Tak ciekawe otoczenie jest symbolem przebiegu fuzji Chryslera i Lancii pod sztandarem wartości uważanych za wspólne: od elegancji i technicznego nowatorstwa – do respektu dla historii i determinacji rozkwitu w przyszłości. Motyw „układankowy” powtarza się na podłodze stanowiska wystawowego, gdzie demonstrując harmonię obu marek, na jednej z części puzzle stoją dwa Chryslery 300C  a tuż obok – dwie Lancie Delta na drugiej. W tej scenerii zwiedzający stają się ważną składową całości: dzięki systemowi luster i kamer video publiczność zamienia się we fragmenty puzzli – uzupełniając kompozycję stanowiska wystawowego.

Wystawiane w Genewie studium stylistyczne Chryslera 300C przenosi „radykalną” estetykę sedana w nowy wymiar. Łącząc w sobie najlepsze cechy marek Chrysler i Lancia, ten jedyny w swym rodzaju Chrysler 300C wyróżnia się awangardowym wystrojem wnętrza, na które składają się materiały najwyższej jakości światowej oraz ręcznie dopracowane detale.
Charakterystyczna i oryginalna stylizacja, kunszt wykonania, intuicyjne nowatorstwo i wiodące technologie – tym właśnie swoich klientów zachwyca Chrysler od czasu, gdy pierwsze samochody tej marki pojawiły się na rynku w roku 1925.
W roku 2009 udział marki Chrysler w ogólnej sprzedaży Chrysler Group LLC poza Ameryką Północną wyniósł 20,4 procent, a liderem rynkowym tej marki na świecie był minivan Chrysler Grand Voyager.

Chrysler 300C Design Study

Kierowanemu do osób o wyrafinowanym stylu życia i smaku estetycznym studium stylizacyjnemu Chryslera 300C nie sposób odmówić elegancji i doskonałości wykonania. Nawiązując do historycznej już współpracy marki Lancia z ekskluzywnym projektantem mebli Poltrona Frau, nowy Chrysler 300C ‘design study’ wyróżnia się dwubarwną kompozycją wnętrza, posługującą się kontrastem wygładzonej bieli Ivory White z  surowością czerni Matte Black.

Począwszy od sufitu z alkantary Ivory White aż do miękkich, kaszmirowych mat podłogowych Loro Piana – kabinę tego studyjnego 300C  zaprojektowano na wzór wyszukanego salonu domowego. Czarna skóra Matte Black na tablicy przyrządów i górnych płatach drzwi uwypukla blask chromowanych detali  wykończenia – ponad bielą skóry Ivory White w dolnej partii drzwi, podkreślającej ekskluzywne, podwójne przeszycia Lake Red inspirowane wzornictwem Cartiera.  

Do elementów wystroju wnętrza należą także uchwyty i klamki drzwiowe obszyte specjalnie docinanymi i barwionymi skrawkami naturalnej skóry. Efektem jest trójwymiarowy motyw geometryczny podbudowany kontrastującymi tonami Ivory White i Red Lake. Podobny motyw został powtórzony także na krawędziach konsoli centralnej i podłogowej.
Biel Ivory White delikatnej skóry oparć i siedzisk foteli akcentują podwójne przeszycia Lake Red, uzupełnione czarnym ściegiem Matte Black na obrzeżu, aby jeszcze wzmocnić wrażenie staranności wykończenia.

Otaczające unikalne wnętrze 300C ‘design study’ nadwozie pokryto trójwarstwowym, czarnym lakierem Deep Black, tworzącym wizualny efekt szklanej przezroczystości, inspirowany estetyką piór wiecznych Montblanc™. Dopełnieniem całości są chromowane akcenty przedniego pasa i burt karoserii oraz chromowane koła o rozmiarze 20 cali.          

Chrysler 300C ‘eco style’

W opartych na konstrukcji Chryslera 300C (najczęściej nagradzanego samochodu osobowego w branży motoryzacyjnej) ‘ekologicznych’ pojazdach limitowanej edycji ‘eco style’ zastosowano indywidualnie dobierane materiały przyjazne środowisku naturalnemu, m.in. korek, bambus i dywaniki z recyklingu juty oraz zamszowe wstawki tapicerskie siedzeń, zachowując elegancję formy oraz poczucie luksusu „z wysokiej półki”. Atrakcyjności ‘eko-stylowemu’ 300C dodaje wyszukany wystrój wnętrza, zastosowanie najnowszych technologii oraz oszczędne zużycie paliwa.

Na tegorocznym salonie samochodowym w Genewie wystawiany jest Chrysler 300C ‘eco style’ w barwie waniliowej z dachem lakierowanym na czarno, akcentami dekoracyjnymi karoserii w kolorze lotniczym, osadzony na potężnych  kołach o średnicy 20 cali. We wnętrzu – z tonacją nadwozia skontrastowano „kaktusowe” wstawki siedzeń i akcenty dekoracyjne drzwi oraz „bambusowe” aplikacje płatów drzwi, konsoli centralnej i kierownicy.  

Do wykonania wnętrz samochodów zastosowano materiały z recyklingu. Pochodzący „z odzysku” zamsz we wstawkach siedzeń jest miły w dotyku i wyjątkowo trwały. Akcenty ‘hydrograficzne’ to sposób, by umieścić  motywy organiczne na konsoli centralnej i wewnętrznych płatach drzwi. Nadwozia pokrywane są lakierami produkowanymi na bazie wodnej.

‘Ekologiczny’ Chrysler 300C napędzany jest 5,7-litrowym silnikiem  benzynowym HEMI pracującym w systemie zmiennej pojemności czynnej MDS, który w sposób niezauważalny dla kierowcy i pasażerów aktywuje ekonomiczny tryb pracy czterocylindrowej, gdy zapotrzebowanie na moc spada – lub tryb ośmiocylindrowy, aby uzyskać pełną moc V-8. MDS pozwala optymalizować zużycie paliwa bez uszczerbku dla osiągów pojazdu.

Chrysler Grand Voyager Image Vehicle

Dwadzieścia pięć lat konsekwentnego rozwoju, 65 oryginalnych rozwiązań funkcjonalnych i komfortowych, 40 dostępnych systemów bezpieczeństwa oraz wyposażenie z natury przyjazne rodzinie. Jako najlepszy pojazd do przewozu osób i ładunków, Chrysler Grand Voyager pozostawia rywali daleko za sobą.
Wystawiany na tegorocznym salonie genewskim specjalnie przygotowany, wizerunkowy Chrysler Grand Voyager wyposażony jest w nowatorski dla tego segmentu pojazdów system aranżacji siedzeń Swivel ‘n Go®, pozwalający odwrócić drugi rząd foteli o 1800 ‘twarzą’ do rzędu trzeciego – by korzystać ze stolika ‘szachowego’ pośrodku. Stolik ten można potem złożyć w pojemnikach podpodłogowych pojazdu. Komfortowym dopełnieniem tego „domu na kołach” jest zastosowany przez Chryslera po raz pierwszy – zdwojony system rozrywkowy DVD dla pasażerów obu tylnych rzędów – z dwoma 9-calowymi podsufitowymi ekranami o przekątnej 9 cali (22 cm), z których jeden obraca się  wokół pionowej osi.

Specjalne wykonanie minivana obejmuje biały, trójwarstwowy lakier Pearl White oraz chromowane 19-calowe koła o unikalnym rysunku obręczy. Na dwubarwny wystrój wnętrza składają się – brązowo-szara tablica przyrządów i płaty drzwi, skontrastowane z biało-czarnymi, skórzanymi siedzeniami Pearl White oraz drewnianymi akcentami dekoracyjnymi Whitewood.      

Chrysler Sebring Cabrio

Chrysler Sebring Cabrio proponuje to, o czym nie może marzyć żaden inny kabriolet na drodze: smukłą i elegancką, typową dla Chryslera linię, ogromną przyjemność z jazdy, oszczędność w zużyciu paliwa, obszerne i komfortowe wnętrze dla czterech osób oraz bagażnik dość duży, by pomieścić dwie torby golfowe nawet po złożeniu dachu.  

Odmieniona, wygładzona maska silnika oraz nowe wzory obręczy kół nadają Sebringowi Cabrio bardziej nowoczesnego wyglądu. Nabywca może wybrać elektrycznie składany, stalowy dach w kolorze nadwozia lub też dach miękki z samoczynnie zamykaną pokrywą, co pozwala łączyć zalety coupé z typowym dla  kabrioletu poczuciem wolności i swobody – za rozsądną cenę.

W przestronnej i komfortowej kabinie mieszczą się wygodnie cztery osoby, a pasażerów kanapy tylnej zadziwi obszerność miejsca na głowę i nogi. Dzięki znacznej pojemności bagażnika (356 litrów przy dachu podniesionym i 193 litry przy złożonym) Sebring Cabrio staje się wielce funkcjonalnym pojazdem całorocznym.

Chrysler Sebring Cabrio napędzany jest dwoma oszczędnymi silnikami do wyboru: 2,0-litrowym turbodieslem współpracującym z sześciostopniową manualną skrzynią przekładniową albo dynamiczną 24-zaworową jednostką benzynową V-6 o pojemności 2,7 litra, którą skojarzono z automatyczną przekładnią sześciostopniową z systemem Auto Stick.

Chrysler Sebring Cabrio poszczycić się może znaczną sztywnością struktury nadwozia, co zapewnia cichą i komfortową jazdę bez śladu drgań, nawet po złożeniu dachu. Zasługą architektury przednionapędowej oraz trój-bryłowego nadwozia jest – w porównaniu z Sebringiem Cabrio poprzedniej generacji –    2,5-krotnie wyższa odporność karoserii na działanie sił skrętnych oraz 1,5-krotny wzrost wytrzymałości na siły zginające, co oznacza, iż konstrukcja Sebringa Cabrio przewyższą swą sztywnością wiele droższych kabrioletów spotykanych na rynku.