Kobieta za kierownicą
Opis osobowości:
Matka, żona, kochanka.

Główne wady i zagrożenia:
Poza wadami wymienionymi w pkt. 3 dochodzą inne, które przy sixie można było przemilczeć, ale tutaj już nie. Temat - rzeka , ale spróbuję:

* niemal całą uwagę pochłania jej strona techniczna prowadzenia samochodu,
* trzyma się kurczowo środka jezdni,
* używa lusterek wyłącznie do poprawiania make-up`u,
* włącza lewy kierunkowskaz i skręca w prawo,
* zero kontaktu z innymi użytkownikami drogi, brak reakcji na standardowe znaki dawane ręką lub światłami (Co tak śmiesznie miga??),
* obserwuje tylko wąski fragment drogi przed maską,
* nagle hamuje (np. tuż przed skrzyżowaniem gdy zapala się żółte światło),
* prędkość uzależnia od aktualnego nastroju a nie od warunków,
* zero wyobraźni i przewidywania,
* wjeżdża na skrzyżowanie mimo, ze nie może z niego zjechać i oczywiście zostaje na nim przez kolejną zmianę świateł tworząc korek,
* blokuje szybki pas, bo za 5 kilometrów skręca w lewo,
* po długim oczekiwaniu na drodze podporządkowanej w końcu zamyka oczy, zaciska dłonie na kierownicy i… rusza… no i… Bum!!!,
* stwarza zagrożenie nawet po opuszczeniu samochodu potrafi go bowiem zaparkować na środku skrzyżowania, lub 5 cm od otwierających się na zewnątrz drzwi czyjegoś domu.

Ulubione samochody:
Nie rozróżnia marek. Zwykle małe lub średnie, czasem (gorzej) większe.

Uwaga:
Do kobiet za kierownicą rzadko zaliczają się też niektórzy mężczyźni. Są to przypadki beznadziejne ale i nieliczne przez co nie chce mi się dla nich tworzyć oddzielnej kategorii… Dupa Wołowa?.
Zatrzymał się kierowca na siku i mówi do swojego małego:
- Widzisz jak Tobie się chce to ja zawsze staję.....

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Koncepcyjny SUV Hyundaia na targach w Genewie

marka: Hyundai

Podczas tegorocznego salonu samochodowego Salon International de L’Automobile w Genewie Hyundai Motor Company zaprezentuje całkowicie nowy model SUVa.

Innowacyjny koncept został zaprojektowany w Europejskim Centrum Stylistycznym w Rüsselsheim w Niemczech. Światowa premiera konceptu nazwanego HED-6 będzie najważniejszym wydarzeniem na stoisku Hyundaia, obok dwóch pozostałych debiutów - modelu i20 w wersji trzydrzwiowej oraz i30 w ekologicznej wersji ‘blue’ z systemem stop-start, ograniczającym zużycie paliwa oraz emisję dwutlenku węgla do atmosfery.

HED-6
W opinii projektantów europejskiego biura projektowego Hyundai, HED-6 to „miejski koczownik i auto pełne kontrastów – samochód niezastąpiony w świecie sprzeczności”.
Decydujący wpływ na jego kształt miały struktury przestrzenne takich miast jak Berlin, Paryż oraz Londyn.

HED-6 łączy w sobie odważny design z walorami użytkowymi idealnie dopasowując się do warunków miejskich i pozamiejskich. Szczególną uwagę zwracają: sześciokątny grill, kanciasty kształt nadwozia, skośne przednie reflektory oraz masywne, polerowane 21-calowe felgi ze stopów lekkich. Tylna szyba, o charakterystycznym trójwymiarowym kształcie, wykonana została z wytrzymałego tworzywa sztucznego o nazwie Lexan. Opływowy kształt nadwozia podkreśla lakier w kolorze ‘Ice Blue’, którego perfekcyjny połysk uzyskano poprzez zastosowanie barwnika nowego typu.

HED-6, wyposażony w światła do jazdy dziennej LED oraz turbodoładowany silnik 1.6 GDi o mocy 175 KM, wyznacza nowy kierunek rozwoju samochodów segmentu SUV marki Hyundai.
„Masywny wygląd zewnętrzny w połączeniu z eleganckim wnętrzem, stanowi idealne ‘opakowanie’ dla najnowszych zdobyczy technologicznych Hyundaia w zakresie ochrony środowiska” – powiedział Allan Rushforth, wiceprezes Hyundai Motor Europe.


data ostatniej modyfikacji: 2009-02-17 17:38:32
Komentarze
Polityka Prywatności