Kobieta za kierownicą
Opis osobowości:
Matka, żona, kochanka.

Główne wady i zagrożenia:
Poza wadami wymienionymi w pkt. 3 dochodzą inne, które przy sixie można było przemilczeć, ale tutaj już nie. Temat - rzeka , ale spróbuję:

* niemal całą uwagę pochłania jej strona techniczna prowadzenia samochodu,
* trzyma się kurczowo środka jezdni,
* używa lusterek wyłącznie do poprawiania make-up`u,
* włącza lewy kierunkowskaz i skręca w prawo,
* zero kontaktu z innymi użytkownikami drogi, brak reakcji na standardowe znaki dawane ręką lub światłami (Co tak śmiesznie miga??),
* obserwuje tylko wąski fragment drogi przed maską,
* nagle hamuje (np. tuż przed skrzyżowaniem gdy zapala się żółte światło),
* prędkość uzależnia od aktualnego nastroju a nie od warunków,
* zero wyobraźni i przewidywania,
* wjeżdża na skrzyżowanie mimo, ze nie może z niego zjechać i oczywiście zostaje na nim przez kolejną zmianę świateł tworząc korek,
* blokuje szybki pas, bo za 5 kilometrów skręca w lewo,
* po długim oczekiwaniu na drodze podporządkowanej w końcu zamyka oczy, zaciska dłonie na kierownicy i… rusza… no i… Bum!!!,
* stwarza zagrożenie nawet po opuszczeniu samochodu potrafi go bowiem zaparkować na środku skrzyżowania, lub 5 cm od otwierających się na zewnątrz drzwi czyjegoś domu.

Ulubione samochody:
Nie rozróżnia marek. Zwykle małe lub średnie, czasem (gorzej) większe.

Uwaga:
Do kobiet za kierownicą rzadko zaliczają się też niektórzy mężczyźni. Są to przypadki beznadziejne ale i nieliczne przez co nie chce mi się dla nich tworzyć oddzielnej kategorii… Dupa Wołowa?.

Byłem pewien,że ten stary człowiek nie dotrze na drugą stronę ulicy kiedy go stuknąłem.

Samochody

odpowiedz na wszystkie pytania

W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach

Marki samochodowe

Fiat Auto wyprodukował już sześć milionów Punto.

Strona www: www.fiat.pl

marka: Fiat

Wynik został osiągnięty dzięki działaniu trzech zakładów Fiata, w których produkuje się ten model. Są to następujące zakłady: SATA w miejscowości Melfi, zakład Mirafiori w Turynie oraz zakład w Termini Imerese na Sycylii.

Wydarzenie świętowano w dniu 01 czerwca br. w Melfi, jednej z najnowocześniejszych fabryk w Europie. Fabryka ta nie tylko wyprodukowała sześciomilionowego Fiata Punto, ale również w znaczny sposób przyczyniła się do osiągnięcia celu, ponieważ w niej właśnie powstała połowa z w/w samochodów.

Fiat Punto, również obecnie, jest najbardziej poszukiwanym modelem we Włoszech i znajduje się na pierwszych miejscach klasyfikacji sprzedaży i to od ponad dziesięciu lat.

Pierwsze Punto opuściło zakład Mirafiori w lipcu 1993 roku. Następnie, we wrześniu tego samego roku uruchomiono produkcję w Melfi, a w Termini Imerese w grudniu.

W roku 1999, we wszystkich trzech zakładach, uruchomiono produkcję Punto II.

Obecnie, zakład w Melfi, produkuje zarówno Fiata Punto jaki i Lancię Ypsilon i zatrudnia około pięciu tysięcy osób. Poza tym, zakład ten został wybrany na zakład gdzie będzie produkowany samochód, który zastąpi Punto. Produkcja obecnej wersji w zakładzie Mirafiori, jest przewidziana do końca 2006 roku.

Fiat Punto został pomyślany aby sprostać wszystkim wymaganiom.

Oferta przewiduje 40 możliwości wyboru: wersje trzy lub pięciodrzwiowe; osiem rodzajów silników (1.2 8v-1.2 16v-1.4 16v- 1.8 16v – 1.3 Multijet – 1.9 Multijet- 1.9 JTD- 1.2 8v zasilane benzyną i metanem); dwie mechaniczne skrzynie biegów (pięcio i sześciobiegowe), „Speedgear” - skrzynia biegów jednocześnie automatyczna i sekwencyjna z możliwością wybrania funkcji „Economy”, skrzynia biegów „Dualogic” , z funkcją sekwencyjną i automatyczną; osiem wersji wyposażenia (Actual, Active, Sound, Dynamic, Class, Emotion, Sporting, HGT); 13 kolorów nadwozia, dla każdego możliwość wyboru z dwóch wersji obić wnętrza.

Do tej szerokiej gamy, należy dodać wersję van tj. Punto Van, dostępne z trzema wersjami silników (1.2 8v – 1.3 Multijet – 1.9 JTD), trzy lub pięciodrzwiowe.

Właścicielem sześciomilionowego Fiata Punto, został Francesco D’Ariano, mieszkaniec miejscowści Canosa di Puglia, pracownik zakładu w Melfi, który wybrał samochód w wersji Dynamic, pięciodrzwiowy, z napędem benzynowym, w kolorze szarym steel.

Kluczyki do samochodu, podkreślając wagę wydarzenia, wręczył dyrektor zakładu SATA w Melfi, Massimo Risi.

1 czerwca 2005

Udostępnij

« powrót

Komentarze

formularz kontaktowy

marka