Pierwsze miejsce Foxa w teście zderzeniowym przeprowadzonym przez ADAC

Bezpieczeństwo nie może być uzależnione od zasobności portfela. Tego zdania jest nie tylko Volkswagen, lecz także ADAC. Jednak eksperci chcieli dokładnie wiedzieć, jak bezpieczny może być w rzeczywistości mały samochód. ADAC sprawdził więc  Volkswagena Foxa pod kątem bezpieczeństwa w przypadku zderzenia.

Test został przeprowadzony zgodnie z obowiązującymi kryteriami EuroNCAP w centrum technicznym ADAC w miejscowości Landsberg. Symuluje on typowe zderzenie czołowe, na przykład podczas wyprzedzania. Samochód poruszający się z prędkością 64 km/h uderza powierzchnią 40 procent w odkształcalną barierę aluminiową.

„Mały Fox pokazał swoją wielkość” – powiedział ekspert z ADAC, Klaus Brieter w ADACmotorwelt (Zeszyt 7/2005). I dodał: „Współpraca napinaczy pasów, ograniczników siły naprężenia pasów, poduszek powietrznych i składającej się kolumny kierownicy jest bardzo dobra. Obie poduszki zostały całkowicie wypełnione, zanim głowa i klatka piersiowa pasażerów uderzyły w nie z pełną siłą. Ryzyko obrażeń głowy, karku i klatki piersiowej utrzymuje się na zadowalająco niskim poziomie. Stabilna kabina pasażerska dzielnie zniosła ogromne uderzenie: przedni słupek przesunął się tylko o 24 milimetry do tyłu, dzięki czemu drzwi kierowcy można bez problemu otworzyć po zderzeniu i szybko udzielić pomocy pasażerom.”

Także przy uderzeniu bocznym, przy którym przeszkoda uderza w bok pojazdu z prędkością 50 km/h, Fox mógł się pochwalić dobrymi wynikami: „Stabilny tylny słupek drzwi, mało odkształcone progi i wbudowane w drzwi wzmocnienia stalowe w znacznym stopniu przyczyniają się do tego, że siła uderzenia amortyzowana jest przez dużą powierzchnię.”

Fox otrzymał od ekspertów ADAC łącznie 28 punktów, co w punktacji EuroNCAP odpowiada czterem z pięciu gwiazdek. Tym wynikiem nowy Volkswagen zajmuje pierwsze miejsce w swojej klasie cenowej i udowadnia, że także niedrogi samochód może zapewniać wysoki poziom bezpieczeństwa. Do takiego wniosku doszedł również ADAC: „Fox udowadnia w wyraźny sposób, że nawet tani mały samochód może być bezpieczny.”

Niezależnie od ADAC, także Auto Bild przeprowadził test zderzeniowy Foxa na urządzeniu Crash DEKRA w Neumünster. W wydaniu 22/2005 Auto Bild czytamy: „Volkswagen udowadnia swoim Foxem, że nawet niedrogi mały samochód może być bezpieczny.

Poznań, 12.07.2005