Nauka jazdy. Instruktor mówi do kursanta.
- Jak jest czerwone to się zatrzymaj.
- Jak jest zielone to jedź,
- Jak ja jestem biały to zwolnij!
Nadziany gościu przychodzi do salonu z samochodami i mówi:
-Dzieńdoberek(panie Gierek)!! Chcę kupić luksusowy samochód, ale taki, żeby mało palił.
-Służę uprzejmię.
Podchodą do pierwszego:
-Ile pali to cudo?
-12 litrów na 100 km!
-UU...
Podchodzą do drugiego:
-Ile pali??
-9 litrów na 100 km!
Podchodzą do trzeciego, a w nim gostek pucuje tapicerkę:
-A ten, ile pali??
-Trzy paczki dziennie!

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Volkswagen Castrol Cup 2006

marka: Volkswagen

Pierwszy rok wyścigów Volkswagen Castrol Cup dostarczył wszystkim niebywałych emocji. Kibice byli świadkami dramatycznych scenariuszy pisanych przez zawodników i ich mechaników.

W żadnym z dotąd organizowanych markowych pucharów nie było tyle dramaturgii, łez szczęścia i czasami smutku ile podczas sezonu 2005 Volkswagen Castrol Cup. Wszyscy jeszcze pamiętają walkę do ostatniej chwili o tytuł Samochodowego Mistrza Polski pomiędzy Jakubem Golcem i Robertasem Kupcikasem.

 

W tym roku sezon Volkswagen Castrol Cup rozpocznie się 28 kwietnia 2006 roku na torze Automodrom w czeskim Brnie. W stawce, oprócz dobrze już znanych zawodników, pojawi się 8 nowych, wśród nich wielu utytułowanych m.in. Artur Czyż (trzykrotny Mistrz Polski), czy też Łukasz Komornicki (uczestnik rajdu Dakar). Samochody pod względem technicznym nie zmieniły się w stosunku do ubiegłego roku, są to specjalnie przygotowane Golfy z silnikami wysokoprężnymi TDI o mocy 185 KM. Wyścigi rozgrywane będą na torach w Polsce, Niemczech i Czechach. Nagrodą główna jest Volkswagen Golf 2.0 TDI.

 

Zmieniony został regulamin zawodów. Do 40 minutowego wyścigu został dodany krótki, liczący 6 okrążeń sprint. O ustawieniu na polach startowych do sprintu zadecydują czasy uzyskane podczas kwalifikacji. Do wyścigu głównego zawodnicy wystartują w kolejności zgodnej z uzyskanymi miejscami w sprincie, przy czym kolejność na pozycjach od pierwszej do szóstej zostanie odwrócona. Obowiązkowa zmiana kół podczas wyścigu głównego – element, który wniósł wiele emocji i wzmocnił widowiskowość zawodów - odbywać się będzie pomiędzy 25 a 35 minutą, a więc w czasie o 10 minut krótszym, niż w ubiegłym roku. 

 

Wprowadzenie dodatkowego biegu w ramach eliminacji spowodowało zmiany w sposobie naliczania punktów. Zdobyte podczas sprintu oraz biegu głównego punkty będą sumowane, a zwycięzcą eliminacji zostanie kierowca, który zdobędzie największą liczbę punktów.

 

02-03 czerwiec                 Tor Kielce (PL)

30 czerwiec - 01 lipiec       Tor Poznań (PL)

25-26 sierpień                  Tor Kielce (PL)

13-14 październik              Tor Poznań (PL)

 

Serdecznie Zapraszamy.


Komentarze
Polityka Prywatności