Jak to, panie władzo, to tu nie ma skrętu w prawo?!
- Jest, ale płatny.
Policjant zatrzymuje kierowcę:
- Poproszę dokumenty!
- Nie mam- odpowiada kierowca.
- On tak zawsze po pijanemu mówi żona
- A nie mówiłam że kradzionym wozem daleko nie zajedziemy?

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Nowe silniki dla Golfa i Polo w Polsce

marka: Volkswagen

Volkswagen wprowadził do palety jednostek napędowych Golfa i Golfa Plus dwa nowe silniki. Wolnossąca jednostka o pojemności 1,4 i mocy 80 KM zastąpiła dotychczasowy, podstawowy silnik Golfa słabszy o 5 KM (bez zmian w cenie).

Silnik ten wszedł również do oferty VW Polo, która dodatkowo wzbogacona została o benzynową jednostkę o pojemności 1,6 l i mocy 105 KM. Jest ona dostępna w połączeniu z manualną i automatyczną skrzynią biegów.

 

Drugą nowością w rodzinie Golfa jest jednostka 1,4 TSI 140 KM oferowana z sześciostopniową, manualną skrzynią biegów. Samochód wyposażony w ten silnik przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8,8 sekundy. Maksymalna prędkość, jaką można nim osiągnąć to 205 km/h. Średnie zużycie paliwa wynosi 7,0 – 7,2 l/100 km (w cyklu miejskim nawet 5,7 l). Golf 1,4 TSI 140 KM dostępny jest w wersji comfortline lub sportline za odpowiednio 75.490 PLN lub 76.490 PLN.

 

Za Golfa Plus z silnikiem 1,4 TSI 140 KM trzeba zapłacić 82.190 PLN. Decydując się na wersję sportline można jednocześnie zamówić jednostkę napędową dostępną w Golfie GT – 1,4 TSI 170 KM (w połączeniu z manualną lub automatyczną skrzynią biegów DSG).

 

Dodatkowych informacji udzielają Dealerzy i Centrum Informacji Klienta VW .


Komentarze
Polityka Prywatności