Polskie drogi
- Co musi się zmienić, żeby polskie drogi spełniały wymogi europejskie?
- Wymogi europejskie.
Dresiarz za kółkiem:
Opis osobowości:
Zwykle osobowości brak, choć występują tutaj szczątkowe cechy takie jak: złośliwość, skłonność do brutalności i używek. Prawie nie występuje w wieku powyżej 35 lat, gdyż naturalna selekcja i przydrożne drzewa ograniczają znacząco populacje.

Główne wady i zagrożenia:

* zachowuje się jak król szosy, wynika to z poczucia wyższości wobec reszty (myślącej) świata,
* wyprzedza na trzeciego,
* zajeżdża drogę,
* omija korek i kolejkę do skrętu na każdy możliwy sposób,
* bardzo nadmierna szybkość,
* wszystkie inne zagrożenia wynikające z ograniczonej wyobraźni i niskiego IQ.

Ulubione samochody:
Zależnie od zasobności portfela, ale na pewno nie będzie to Wartburg kombi. Autko musi być szpanerskie, nawet jeśli jest tanie. Nawet maluch będzie miał przyciemniane szyby, spojler, płytę CD na lusterku (obowiązkowo!) i dużą naklejkę w obcym języku (treść nieistotna, najczęściej PIONEER) a jak starczy forsy to i neonówki pod podwoziem…Wewnątrz sprzęt grający musi być najlepszy (czytaj: z największą liczbą
migających lampek) i głośniki skierowane na zewnątrz, żeby wszyscy wiedzieli, że jedzie nie byle kto. Bardziej zamożni Młodociani używają
samochodów lepszych marek dochodząc nawet do BMW. Jest też pewna zasada: -im lepszy samochód tym mniej ozdobników - po prostu nie są już wtedy konieczne do nęcenia panienek.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Volkswagen Castrol Cup

Strona www: www.vwracing.pl/
marka: Volkswagen

Do trzech razy sztuka. Volkswagen Castrol Cup zawitał nareszcie na polskie tory wyścigowe. Po startach w czeskim Brnie i niemieckim Lauzits, odbyły się eliminacje na torze wyścigowym KIELCE w Miedzianej Górze.

Rozpoczęły się pierwsze w tym roku, oficjalne treningi na torze wyścigowym w Miedzianej Górze koło Kielc. To tegoroczna inauguracja na polskim torze wyścigowym dla zawodników startujących w Volkswagen Castrol Cup. Przypomnijmy, że pierwotnie rozpoczęcie sezonu miało się odbyć w połowie kwietnia na torze w Poznaniu. Wyścigi jednak odwołano z powodu remontu toru. Tym samym pierwsze zmagania w ramach Volkswagen Castrol Cup odbyły się na czeskim torze w Brnie, a dwa tygodnie później w niemieckim Lausitz.

 

Po dwóch eliminacjach pierwsze miejsce w klasyfikacji generalnej zajmuje Robertas Kupcikas z Litwy. Drugą pozycję w identyczną liczbą punktów zajęli Marcin Biernacki i Jonas Gelzinis. W czołowej piątce znajdują się także Marcin Gładysz i Paweł Soja.

 

Po oficjalnej „czasówce” w pierwszej linii, liczącego sześć okrążeń sprintu ustawi się dwóch litewskich kierowców – Robertas Kupcikas i Jonas Gelzinis. Oni właśnie osiągnęli najlepsze czasy na treningu. Kolejne miejsca zajmą jutro Adam i Marcin Gładyszowie. Z piątej pozycji wystartuje w sprincie Marcin Biernacki, który debiutując w tym roku  w Volkswagen Castrol Cup utrzymuje się wciąż w czołówce.

Pierwszych czterech zawodników uzyskało różnice w czasie nie przekraczającym jednej sekundy. Kolejnych sześciu kierowców wyścigowych traci do prowadzącego niespełna dwie sekundy.

 

W Kielcach pojawiło się dwóch zawodników, których nie mieliśmy jeszcze okazji oglądać w tegorocznych eliminacjach. Marcin Pasecki uplasował się na dziesiątej pozycji, a Mieczysław Błaszczyński zakończył swoją „czasówkę” na 18 miejscu. Tym samym będzie on zamykał stawkę zawodników.

 

www.vwracing.pl

www.vw.press-bank.pl


Komentarze
Polityka Prywatności