Volkswagen prezentuje roadstera Concept BlueSport
Maksymalna przyjemność jazdy przy minimalnym zużyciu paliwa: z takim hasłem Volkswagen wchodzi w 2009 rok prezentując w Detroit, podczas North American International Auto Show, studyjnego roadstera - Concept BlueSport.
„Kompaktowy, budzący emocje BlueSport jest jednoznacznie sygnowany przez Volkswagena. Jego silnik CleanDiesel o mocy 180 KM gwarantuje dynamikę w czystej postaci połączoną z typową dla Volkswagena efektywnością” – tak opisał ten model Prezes Zarządu Volkswagena Prof. Dr Martin Winterkorn.
Nadwozie modelu Concept BlueSport zaprezentowanego na targach samochodowych w Detroit pokryte jest srebrnym lakierem Flex, natomiast miękki składany dach jest w kolorze pomarańczowym. „Symbioza doskonałej technologii i ponadczasowej stylistyki czyni to auto wyjątkowym samochodem sportowym. Jego forma jest czysta i zredukowana do tego, co najistotniejsze” – wyjaśnia szef zespołu designu Volkswagena – Walter de Silva. We wnętrzu znajdują się detale zdradzające fascynację technologią. Uwagę przyciąga łatwy i intuicyjny w obsłudze ekran dotykowy. Skórzane fotele o lekkiej konstrukcji z jednoczęściowym oparciem doskonale dopasowane są do charakteru samochodu.
Za dwoma sportowymi siedzeniami koncepcyjnego BlueSport, którego łączna długość wynosi 3,99 metra, mieści się silnik CleanDiesel (TDI) o mocy 132 kW / 180 KM z wtryskiem Common Rail i katalizatorem zasobnikowym NOx. Sześciobiegowa, dwusprzęgłowa przekładnia DSG – najoszczędniejszy i najbardziej dynamiczny system przekładni na świecie – przenosi napęd na tylne koła. Po zaledwie 6,6 sekundy samochód osiąga 100 km/h a jego prędkość maksymalna wynosi 226 km/h. Pozytywny wpływ na niskie zużycie paliwa (tylko 4,3 l/100 km) i na niewielką emisję CO2 mają dwa rozwiązania techniczne należące do tzw. trybu Eco: automatyczny układ Start-Stop oraz system odzyskiwania energii. Dzięki nim Concept BlueSport oszczędza w mieście do 0,2 litra paliwa na 100 kilometrów.
ostatnia aktualizacja: 2009-01-13
