Jedzie Ami, Rusek, Niemiec i Turek w jednym przedziale.
No i zaczynają sie popisy który ma lepiej.
Ami zaczyna:
- Nasz kraj jest tak bogaty ze możemy sobie na wszystko pozwolić... Wstał otworzył okno i srrrru cały plik dolców przez okno.
Rusek popatrzył chwilę, podumał, i mówi
- W naszym to my też mamy wszystkiego w bród. Wstał, wyciągnął spod ławki skrzynkę wódki i jeb przez okno.
Na to Niemiec zaczyna mówić:
- No, my mamy też od cholery... nie dokończył, bo zrywa się z siedzenia Turek i krzyczy:
- Nie! Proszę, nie!
Czterech dresiarzy jedzie swoim nowiutkim AUDI A4.
W pewnym niefortunnym momencie walnął w nich maluch! Wkurzeni wysiedli z samochodu. Po podejściu do drzwi malucha jeden z nich wybił szybę, wyciągnął przez nią kierowcę malucha i mówi:
- No, to teraz będzie wpier...
- Ależ panowie, to nie jest sprawiedliwe, ja tu jestem sam, słaby, mały a was jest czterech...
Dresiarze odwrócili się by omówić sytuację i po chwili odwracają się i jeden z nich mówi:
- No dobra, to Gruby i Kizior są z tobą...

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Samochód studyjny Volkswagena

marka: Volkswagen

Dla Volkswagena Craftera istnieje niewiele ograniczeń, o czym świadczy samochód koncepcyjny Atacama. Design Center Wolfsburg zmienił praktycznego transportera w wyjątkowy samochód sprawdzający się także na bezdrożach, nazwany tak, jak południowoamerykańska pustynia – Atacama.

„Samochód koncepcyjny Atacama jest świeżą i nowoczesną interpretacją napędzanego na wszystkie koła Craftera, łączy w sobie funkcjonalność z indywidualnością” – tak opisuje ten pojazd Ralf Dekena, szef zespołu i specjalista od stylistyki nadwozia. Dzięki swoim proporcjom prototyp ten prezentuje się wyjątkowo. Przód, za sprawą niewielkich modyfikacji oraz zastosowania aluminium w takich elementach, jak osłona chłodnicy, reflektory czy wloty powietrza sprawia wrażenie jeszcze mocniejszego. Boczne wloty powietrza w błotnikach podkreślają to wrażenie i nadają Atacamie bardziej wyrazisty charakter.

 

Aby zabezpieczyć nadwozie przed uszkodzeniami podczas jazdy w terenie, samochód wyposażono w masywne osłony oraz mocno wymodelowane nadkola. Aluminiowe elementy podkreślają tę masywność, a jednocześnie czynią wygląd Atacamy bardziej ekskluzywnym. Zagłębienia i wypukłości powtarzają się tematycznie w nadkolach i nadają osłonom lekkości.

 

Niepowtarzalny kształt szyb bocznych stwarza interesujące możliwości wykorzystania wnętrza. Klin w szybach może służyć jako podstawa do montażu i mocowania elementów zwiększających funkcjonalność wnętrza, na przykład schowków i kieszeni albo jako punkt mocowania podwieszanych kanap do spania. Stylista odpowiedzialny za ten projekt – Romain Chareyre tłumaczy: „Ten model studyjny pokazuje potencjał Craftera, jako samochodu wakacyjnego i pojazdu dla ludzi aktywnie spędzających czas wolny.”

 

Reling dachowy w kształcie litery U z wbudowaną skrzynią jest nowoczesną interpretacją systemu wsporników. Odpowiednio dopasowana do niego jest tylna drabina, która łukiem obejmuje logo marki i pozwala na łatwe otwieranie tylnych drzwi.

 

Członek Zarządu do spraw sprzedaży Volkswagen Nutzfahrzeuge – Harald Schomburg – jest zachwycony: „Absolutną perłą wśród Crafterów jest samochód koncepcyjny Atacama, dostosowany przez firmę Achleitner do jazdy w terenie. Zmiany te podkreśliły męskie cechy tego samochodu i są naszą propozycją dla terenowego Craftera. Ciekaw jestem reakcji klientów – jeżeli będzie ona pozytywna, wyprodukujemy serię maksymalnie 100 sztuk.” W ten sposób wyraził on swoje wielkie uznanie dla udanego konceptu, stworzonego przez Design-Center Wolfsburg pod kierownictwem Klausa Bischofa, kierownika projektu Larsa Menge oraz designerów Ralfa Dekena, Romain Chareyre i Susanne Gerken.

 

Dane techniczne:

VW Crafter, Kombi, krótki rozstaw kół.

Silnik: pięciocylindrowy turbodiesel z chłodnicą powietrza doładowującego,

Pojemność skokowa 2459 cm³,

Moc 120 kW /164 PS

Napęd: stały napęd na wszystkie koła (Achleitner),

przełożenie redukcyjne, przekładnia sześciobiegowa.

Opony terenowe 285/55 R 20

 


Komentarze
Polityka Prywatności