Do właściciela stacji benzynowej przychodzi jakiś gość.
- Czy Pan potrzebuje ludzi do pracy?
- Nie, mam komplet, nawet o dwie osoby za dużo.
- Poważnie?
- Przykro mi, ale naprawdę mówię poważnie.
- No to, do cholery, niech mnie ktoś wreszcie obsłuży!
Żółtodziób za kółkiem
Opis osobowości:
Jest to osobnik zaraz po kursie prawa jazdy więc może to być każdy rodzaj osobowości. Zwykle po przejechaniu pierwszego tysiąca kilometrów zamienia się w normalnego kierowcę lub przechodzi do innej kategorii z mojej listy.

Główne wady i zagrożenia:

* zbyt mała prędkość,
* nieprzemyślane manewry,
* jazda bez świateł,
* kłopoty z manewrowaniem po zatłoczonym skrzyżowaniu.


Ulubione samochody:
Nie ma reguły. Najczęściej taki, jaki rodzice przeznaczają na straty.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Park Assist

marka: Volkswagen

Czy samochód może zaparkować się sam? Okazuje się, że tak. Najnowsza propozycja Volkswagena – system elektronicznego wspomagania parkowania, potrafi zaparkować pojazd w najdogodniejszym w danej okolicy miejscu. Wprowadzenie tego systemu do seryjnych samochodów zapowiadaliśmy już w 2005 roku. Pierwszym modelem VW wyposażanym w Park Assist będzie nowy Touran.

Po uruchomieniu, system wspomagania parkowania Park Assist skanuje za pomocą czujników przestrzeń znajdującą się z boku pojazdu, (przy maksymalnej prędkości jazdy wynoszącej 30 km/h). Jeśli „luka parkingowa” jest wystarczająca informuje o tym kierowcę, a po zaakceptowaniu przez niego miejsca, samochód sam oblicza i pokazuje na umieszczonym na desce rozdzielczej wyświetlaczu idealną drogę do przeprowadzenia manewru.

Jedynym zadaniem kierowcy jest odpowiednie ustawienie samochodu w stosunku do drogi (pozycję startową parkowania wskazuje system), włączenie wstecznego biegu i kontrola prędkości. Park Assist manewr wykonuje sam (przejmuje kontrolę nad układem kierowniczym). Cała operacja trwa zaledwie 15 sekund.

Komentarze
Polityka Prywatności