Egzamin na prawo jazdy. Egzaminator zadaje kursantowi pytanie:
- Ma pan skrzyżowanie równorzędne. Tu jest pan w samochodzie osobowym, tutaj tramwaj, a tu karetka na sygnale. Kto przejedzie pierwszy?
- Motocyklista - odpowiada pytany.
- Panie, co pan wygadujesz - warczy zły egzaminator - Toż przecież mówię, jest pan, tramwaj i karetka. Skąd wziął się motocyklista?
- A cholera ich wie, skąd oni się biorą.

Przyjechał gościu z Japonii do polski. Wsiada do taksówki i prosi, by go podwieziono pod Pałac Kultury i Nauki, bo chce go zwiedzić. Mija ich S2000.
- Honda. Bajdzio sibka. Źjobiona w Japonii.
Kierowca wytrzymał jakoś, ale nadjechała i wyprzedziła taksówkę Celica.
- Toyota. Bajdzio sibka. Źjobiona w Japonii.
Taksówkarz wytrzymał, choć lekko sie poddenerwował. Po chwili został minięty przez 350Z. Japończyk:
- Nissan. Bajdzio sibka. Źjobiona w Japonii.
Gościu za kółkiem już się wkurzył, lecz na szczęście byli już pod pałacem. Kierowca:
- Pięćdziesiąt złotych.
- Cio?
A on go przedrzeźnia:
- Taksiomat. Bajdzio sibki. Źjobiony w Japonii.

Samochody

odpowiedz na wszystkie pytania

W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach

Marki samochodowe

Eos zwyciężył w konkursie kabrioletów

marka: Volkswagen

Eos zdobył „Złotą Kierownicę 2006”. W klasie kabrioletów jury czasopisma „Bild am Sonntag” złożone z ekspertów i prominentów wybrało większością głosów „przemyślanego” Volkswagena.

W sumie kabriolet-coupe spod znaku VW pokonał w walce o to renomowane trofeum 11 konkurentów. Eos wyróżnił się nie tylko w tym konkursie: jest najchętniej kupowanym kabrioletem w Niemczech i najpopularniejszym otwartym Volkswagenem wszechczasów, biorąc pod uwagę czas od wprowadzenia na rynek.

Kabriolety Volkswagena mają długą tradycję. Ponad milion Garbusów , Karmannów Ghia, Golfów i New Beetli z otwieranym dachem zostało sprzedanych w ciągu ostatnich sześciu dziesięcioleci. Jednak żaden z tych samochodów po pierwszych pięciu miesiącach od momentu wprowadzenia na rynek nie odniósł takiego sukcesu jak Eos. Na przykładzie Niemiec: od maja co miesiąc do klientów trafiało od 1 315 do 1 629 Eosów, w sumie do końca września sprzedano ponad 7 000 samochodów.

Kabriolet – bestseller, Golf Cabrio, którego w sumie wyprodukowano 684 225, po pięciu miesiącach znalazł 3 400 nabywców. Eos pokonał nawet New Beetla Cabrio, który doskonale wystartował i po pięciu miesiącach trafił do 4 600 klientów.

Wśród kabrioletów oferowanych na niemieckim rynku Eos od miesięcy zajmuje pozycję lidera: 8 318 klientów zdecydowało się w pierwszych sześciu miesiącach od wprowadzenia na rynek na jego zakup. Żaden kabriolet nie sprzedawał się w tym czasie tak dobrze.

Udostępnij

« powrót

Komentarze

formularz kontaktowy

marka