Przyjechał gościu z Japonii do polski. Wsiada do taksówki i prosi, by go podwieziono pod Pałac Kultury i Nauki, bo chce go zwiedzić. Mija ich S2000.
- Honda. Bajdzio sibka. Źjobiona w Japonii.
Kierowca wytrzymał jakoś, ale nadjechała i wyprzedziła taksówkę Celica.
- Toyota. Bajdzio sibka. Źjobiona w Japonii.
Taksówkarz wytrzymał, choć lekko sie poddenerwował. Po chwili został minięty przez 350Z. Japończyk:
- Nissan. Bajdzio sibka. Źjobiona w Japonii.
Gościu za kółkiem już się wkurzył, lecz na szczęście byli już pod pałacem. Kierowca:
- Pięćdziesiąt złotych.
- Cio?
A on go przedrzeźnia:
- Taksiomat. Bajdzio sibki. Źjobiony w Japonii.
Polski chamek za kierownicą
Opis osobowości:
Cham pospolity. Ma kłopoty z czytaniem, pisaniem i liczeniem. Jego zachowanie wynika z chęci odreagowania na upokorzenia codzienności.

Główne wady i zagrożenia:

* zajeżdża drogę,
* nie przepuszcza nawet jeśli nic mu to nie szkodzi,
* wciska gaz, kiedy próbujesz go wyprzedzić, a jak zrezygnujesz - zwalnia,
* omija korek i kolejkę do skrętu na każdy możliwy sposób,
* i wiele innych, które jego mały móżdżek wymyśla on-line.

Ulubione samochody:
Brudne.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Jubileusz produkcyjny w Porsche

marka: Porsche

Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, świętuje wyjątkowy jubileusz produkcyjny: z taśmy partnera produkcyjnego Porsche - zakładu Valmet Automotive w fińskim Uusikaupunki zjechał dwustutysięczny Boxster.

Jubileuszowy samochód – Boxster S w kolorze szary metalik „Meteor” trafi do klientki w USA. Michael Macht, Członek Zarządu ds. Produkcji i Logistyki powiedział: „Przed dziesięcioma laty nikt w Porsche nie spodziewał się, że nasz roadster z umieszczonym centralnie silnikiem będzie cieszył się takim powodzeniem. Dzięki elastycznemu systemowi produkcji Boxstera możemy produkować zarówno w naszym głównym zakładzie w Zuffenhausen, jak i w Valmet. Dzisiejszy jubileusz stanowi zatem szczególny bodziec dla pracowników obu zakładów do kontynuacji pełnej sukcesów historii Boxstera.”

W momencie wprowadzenia tego roadstera na rynek w 1996 roku Porsche zakładało produkcję roczną w wysokości 15.000 sztuk. W zakończonym właśnie roku rozrachunkowym 2005/06 łączna sprzedaż modeli tej serii, rozszerzonej o coupé z umieszczonym centralnie silnikiem – Caymana – osiągnęła 27.906 sztuk. Najważniejszym rynkiem dla Boxstera jest Ameryka Północna – 40% udział w sprzedaży, a następnie Niemcy – 20%.

W bieżącym roku modelowym, który rozpoczął się 1. sierpnia 2006 roku, oba modele Boxstera zostały jeszcze udoskonalone. Moc silnika o pojemności 2.7 litra w modelu podstawowym została zwiększona o pięć KM i wynosi 245 KM (180 kW). Powiększony z 3.2 do 3.4 litra silnik typu bokser w Boxsterze S rozwija moc 295 kM (217 kW), czyli ma o 15 KM więcej, niż jego poprzednik. 


Komentarze
Polityka Prywatności