Dresiarz za kółkiem:
Opis osobowości:
Zwykle osobowości brak, choć występują tutaj szczątkowe cechy takie jak: złośliwość, skłonność do brutalności i używek. Prawie nie występuje w wieku powyżej 35 lat, gdyż naturalna selekcja i przydrożne drzewa ograniczają znacząco populacje.

Główne wady i zagrożenia:

* zachowuje się jak król szosy, wynika to z poczucia wyższości wobec reszty (myślącej) świata,
* wyprzedza na trzeciego,
* zajeżdża drogę,
* omija korek i kolejkę do skrętu na każdy możliwy sposób,
* bardzo nadmierna szybkość,
* wszystkie inne zagrożenia wynikające z ograniczonej wyobraźni i niskiego IQ.

Ulubione samochody:
Zależnie od zasobności portfela, ale na pewno nie będzie to Wartburg kombi. Autko musi być szpanerskie, nawet jeśli jest tanie. Nawet maluch będzie miał przyciemniane szyby, spojler, płytę CD na lusterku (obowiązkowo!) i dużą naklejkę w obcym języku (treść nieistotna, najczęściej PIONEER) a jak starczy forsy to i neonówki pod podwoziem…Wewnątrz sprzęt grający musi być najlepszy (czytaj: z największą liczbą
migających lampek) i głośniki skierowane na zewnątrz, żeby wszyscy wiedzieli, że jedzie nie byle kto. Bardziej zamożni Młodociani używają
samochodów lepszych marek dochodząc nawet do BMW. Jest też pewna zasada: -im lepszy samochód tym mniej ozdobników - po prostu nie są już wtedy konieczne do nęcenia panienek.
Dlaczego trabant nie rusza na zielonym świetle?
1. Zatrzymał go pęd powietrza wiatraka chłodnicy samochodu stojącego za nim.
2. Najechał na gumę do żucia.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Nowości w Golfie

marka: Volkswagen

Najchętniej kupowany samochód w Europie, Volkswagen Golf – to teraz jeszcze bardziej kusząca propozycja. Wielokrotnie nagradzany silnik TSI w połączeniu ze skrzynią biegów z podwójnym sprzęgłem DSG dostępny jest już nie tylko w wersji 170 KM, lecz również 140 KM. Zmiany zaszły także w wyglądzie wewnętrznym samochodu.

Czterocylindrowy silnik 1.4 TSI (Twincharger) o wysokim momencie obrotowym i niskim zużyciu paliwa to jednostka, która dzięki doładowaniu przez kompresor i turbosprężarkę zapewnia dużą siłę ciągu już w momencie startu. Silnik pracuje optymalnie w połączeniu ze skrzynią biegów z podwójnym sprzęgłem DSG. Mechanizm ten wybiera biegi o krótkim przełożeniu zmniejszając prędkość obrotową silnika i redukując zużycie paliwa.

Dodatkowym argumentem przemawiającym za wyborem TSI i DSG jest system ESP montowany w standardzie. Jeśli wziąć pod uwagę cenę ESP (5.450 PLN), przyjemność korzystania z automatycznej skrzyni biegów np. w przypadku Golfa kosztuje jedynie 6.650 PLN! Połączenie silnika TSI ze skrzynią DSG dostępne jest także dla Golfa Plus oraz nowego Tourana.

Kierowcy decydujący się na Golfa w wersji comfortline i sportline ucieszą się na pewno z nowych elementów dekoracyjnych, takich jak: listwy wykonane z matowej stali szlachetnej, czy ozdobna klamra na kierownicy (obszytej skórą lub szlachetnym drewnem).


Komentarze
Polityka Prywatności