Kobieta za kierownicą
Opis osobowości:
Matka, żona, kochanka.

Główne wady i zagrożenia:
Poza wadami wymienionymi w pkt. 3 dochodzą inne, które przy sixie można było przemilczeć, ale tutaj już nie. Temat - rzeka , ale spróbuję:

* niemal całą uwagę pochłania jej strona techniczna prowadzenia samochodu,
* trzyma się kurczowo środka jezdni,
* używa lusterek wyłącznie do poprawiania make-up`u,
* włącza lewy kierunkowskaz i skręca w prawo,
* zero kontaktu z innymi użytkownikami drogi, brak reakcji na standardowe znaki dawane ręką lub światłami (Co tak śmiesznie miga??),
* obserwuje tylko wąski fragment drogi przed maską,
* nagle hamuje (np. tuż przed skrzyżowaniem gdy zapala się żółte światło),
* prędkość uzależnia od aktualnego nastroju a nie od warunków,
* zero wyobraźni i przewidywania,
* wjeżdża na skrzyżowanie mimo, ze nie może z niego zjechać i oczywiście zostaje na nim przez kolejną zmianę świateł tworząc korek,
* blokuje szybki pas, bo za 5 kilometrów skręca w lewo,
* po długim oczekiwaniu na drodze podporządkowanej w końcu zamyka oczy, zaciska dłonie na kierownicy i… rusza… no i… Bum!!!,
* stwarza zagrożenie nawet po opuszczeniu samochodu potrafi go bowiem zaparkować na środku skrzyżowania, lub 5 cm od otwierających się na zewnątrz drzwi czyjegoś domu.

Ulubione samochody:
Nie rozróżnia marek. Zwykle małe lub średnie, czasem (gorzej) większe.

Uwaga:
Do kobiet za kierownicą rzadko zaliczają się też niektórzy mężczyźni. Są to przypadki beznadziejne ale i nieliczne przez co nie chce mi się dla nich tworzyć oddzielnej kategorii… Dupa Wołowa?.
Polski chamek za kierownicą
Opis osobowości:
Cham pospolity. Ma kłopoty z czytaniem, pisaniem i liczeniem. Jego zachowanie wynika z chęci odreagowania na upokorzenia codzienności.

Główne wady i zagrożenia:

* zajeżdża drogę,
* nie przepuszcza nawet jeśli nic mu to nie szkodzi,
* wciska gaz, kiedy próbujesz go wyprzedzić, a jak zrezygnujesz - zwalnia,
* omija korek i kolejkę do skrętu na każdy możliwy sposób,
* i wiele innych, które jego mały móżdżek wymyśla on-line.

Ulubione samochody:
Brudne.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Wybory grudzień 2006

marka: Renault

Tylko jedna marka samochodowa ma aż osiem modeli z najwyższą oceną pięciu gwiazdek w testach bezpieczeństwa Euro NCAP - Renault. Rywalizacja o poziom bezpieczeństwa samochodów, przynosi korzyści przede wszystkim kierowcom i pasażerom. Zobacz nowy spot reklamowy Renault.

Renault jest niekwestionowanym liderem w dziedzinie bezpieczeństwa. Posiada aż osiem modeli z najwyższą notą pięciu gwiazdek w testach Euro NCAP (ochrona pasażerów dorosłych). W dniach 11 – 18 grudnia br. zaplanowano test najnowszego spotu wizerunkowego marki. Spot przygotowany w ramach planowanej kampanii reklamowej, zostanie przed emisją poddany ocenie internautów. Na stronach:  www.renault.com.pl/glosuj_na_spot każdy może wyrazić swoją opinię. Osoby, które wezmą udział w głosowaniu w dniach 11 – 18 grudnia, mogą wziąć udział w konkursie, w którym nagrodami jest 6 podwójnych kursów doskonalenia techniki jazdy w Szkole Jazdy Renault.

Dbałość o bezpieczeństwo pasażerów, ale również ich edukacja w tej dziedzinie jest priorytetową sprawą dla Renault. Nad wprowadzaniem kolejnych nowatorskich rozwiązań z dziedziny bezpieczeństwa, w Renault pracuje 600-osobowy zespół. Rozwiązania te dla klienta przekładają się na coraz wyższy poziom bezpieczeństwa oferowanych samochodów, zapewniający najlepsze rozwiązania w tej dziedzinie zarówno dla kierowcy jak i pasażerów.

Euro NCAP (European New Car Assessment Programme), to niezależna organizacja zajmująca się oceną bezpieczeństwa pojazdów. Pierwszy w historii samochód, który zdobył maksymalną ilość pięciu gwiazdek to Renault Laguna. Następne
z pięciogwiazdkowej kolekcji Renault to: Modus, Clio, Megane,
Megane Coupe-Cabriolet, Scenic, Vel Satis i Espace.

Komentarze
Polityka Prywatności