Andrzej Lepper z kierowcą pojechali w Polskę. W pewnym momencie na drogę wyskoczyła świnia. Kierowca nie zdążył wyhamować i przejechał biedaczkę. Widząc co się stało Lepper kazał iść kierowcy do pobliskiego gospodarstwa i przeprosić gospodarzy za wypadek. Kierowca wraca dopiero po godzinie. W zębach trzyma cygaro, w ręce wino, a koszula mu wystaje ze spodni. Zdziwiony Lepper pyta się go.
- Dlaczego tak długo cię nie było? I co to wszystko znaczy?
- No cóż. Rolnik dał mi wino, jego żona obiad, a ich córka chwile niezapomnianej rozkoszy.
- Boże. Coś ty im powiedział?
- Że jestem kierowcą Leppera i właśnie zabiłem świnię.
Żółtodziób za kółkiem
Opis osobowości:
Jest to osobnik zaraz po kursie prawa jazdy więc może to być każdy rodzaj osobowości. Zwykle po przejechaniu pierwszego tysiąca kilometrów zamienia się w normalnego kierowcę lub przechodzi do innej kategorii z mojej listy.

Główne wady i zagrożenia:

* zbyt mała prędkość,
* nieprzemyślane manewry,
* jazda bez świateł,
* kłopoty z manewrowaniem po zatłoczonym skrzyżowaniu.


Ulubione samochody:
Nie ma reguły. Najczęściej taki, jaki rodzice przeznaczają na straty.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Volkswagen prezentuje studyjne Milano Taxi

marka: Volkswagen

Na rozpoczętych wczoraj targach w Hanowerze Volkswagen po raz pierwszy zaprezentował Milano Taxi – napędzany silnikiem elektrycznym prototyp seryjnej taksówki. Głównym elementem prezentacji Volkswagena jest napęd elektryczny. W 2013 roku koncern planuje wprowadzić na rynek kilka samochodów elektrycznych.

Nieemitujące substancji szkodliwych studyjne taxi stworzone zostało na podstawie wieloletnich doświadczeń Volkswagena jako producenta taksówek. Elektryczny samochód koncepcyjny przeznaczony dla publicznego ruchu miejskiego i podmiejskiego posiada przedział bagażowy połączony z wnętrzem i ekrany dotykowe dla kierowcy i pasażerów. Milano Taxi napędzane jest silnikiem elektrycznym o maksymalnej mocy 85 kW, zasilanym energią z wbudowanej w podłogę baterii litowo – jonowej, która pozwala na przejechanie nawet 300 kilometrów.

Obok napędu elektrycznego, stałym elementem strategii zrównoważonego rozwoju Volkswagena jest optymalizacja efektywnych energetycznie, charakteryzujących się niewielką emisją substancji szkodliwych, pojazdów z silnikiem spalinowym. Koncern Volkswagen konsekwentnie dąży do tego, by być najbardziej przyjaznym dla środowiska producentem samochodów na świecie.

 

ostatnia zmiana: 2010-04-20
Komentarze
Polityka Prywatności