Wiecie dlaczego w maluchu nie potrzeba wyciszaczy?
Bo uszy się zatyka kolanami.
Jechał facet samochodem, a że samochód dobry, szybki to sobie nie żałował. Mimo, że mokro, ślisko to na liczniku 150 km/h... 180 km/h... 220brkm/h...250 km/h..., aż tu nagle zakręt, za zakrętem furmanka. Nic się nie dało zrobić, jedno wielkie rozpierdziu, z furmanki drzazgi, konie latają w powietrzu, woźnicy urwało nogi. Zatrzymał się facet po tych kilkuset metrach, i patrzy, o k...a ,ale jatka. Nic to myśli, jatka nie jatka, może ktoś przeżył i trzeba mu pomoc. Podchodzi bliżej, a tam konie z bebechami na wierzchu, ledwo dychają. Jakoś trzeba by je dobić, co się ma gadzina męczyć. Złapał za siekierę, która wypadła z furmanki i do jednego konia, do drugiego... pozarąbywał na śmierć. Stoi i rozgląda się, co dalej, zauważył woźnice. Woźnica na to, podciągając koc i przykrywając urwane nogi:
- Panie! Nawet mnie ku...a nie drasnęło!!!

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Model specjalny na 30-te urodziny: Caddy Edition 30

marka: Volkswagen

Jako model specjalny, z okazji przyszłorocznych 30-tych urodzin popularnego Caddy, Volkswagen Samochody Użytkowe prezentuje na IAA Caddy Edition 30 – model studyjny zbliżony do produkcji seryjnej.

Z czarnym dachem i błyszczącymi obręczami kół oraz wysokiej jakości wyposażeniem wewnętrznym, a także z mocnym silnikiem Caddy Edition 30 jest wyjątkowo atrakcyjnym modelem.

W 1982 roku na europejskim rynku pojawił się, jako pickup na bazie Golfa I, model Caddy. 30 lat później Caddy jest jednym z najpopularniejszych samochodów w segmencie kompaktowych vanów i miejskich aut dostawczych. Dotychczas sprzedano ponad 1,5 mln sztuk tego modelu.

Zarówno jako samochód rodzinny, jak i miejski samochód dostawczy czy auto dla rzemieślników Caddy ma coraz większe grono wielbicieli. To dobry powód, aby uczcić 30-te urodziny tej serii specjalnym modelem: Caddy Edition 30.

Z zewnątrz Caddy Edition 30 różni się od innych wariantów wyposażenia błyszczącym, czarnym dachem, czarnymi relingami dachowymi i 17-calowymi obręczami ze stopu metali lekkich. Napisy na tylnej pokrywie, rozsuwanych drzwiach i listwach progowych świadczą o jego wyjątkowym charakterze. Lakier zewnętrzny dostępny jest w kolorach pasujących do czarnego dachu: białym Candy, srebrnym Reflex, czerwonym Salsa, zielonym Primavera i żółtym Sunny.

Pięcio- lub siedmioosobowe wnętrze ma sportowy wygląd i bogate wyposażenie. Siedzenia pokryte są Alcantarą, kierownica wielofunkcyjna, osłona dźwigni zmiany biegów i dźwignia hamulca ręcznego – obszyte są skórą. Półautomatyczna klimatyzacja Climatic i przyciemnione szyby dbają o komfort podróżujących.

Model Caddy Edition 30 jest dostępny z krótkim rozstawem osi jako wersja osobowa i jako furgon. Można wybrać do niego jeden z czterech silników: wysokoprężny (TDI) o mocy od 75 kW do 125 kW lub benzynowy (TSI) o mocy 77 kW.

We Frankfurcie wystawiany jest Caddy Edition 30 z najmocniejszym silnikiem, jaki jest fabrycznie montowany w Caddy: 2.0 TDI z DSG o mocy 125 kW/170 KM przyspiesza kompaktowego vana do prędkości maksymalnej 196 km/h. Moment obrotowy 350 Nm gwarantuje doskonałą siłę ciągu i czyni ten model najbardziej dynamicznym Caddy, jaki kiedykolwiek został wyprodukowany.



ostatnia aktualizacja: 2011-09-20
Komentarze
Polityka Prywatności