Volkswagen wypełnia lukę między samochodem osobowym a SUVem. W porównaniu ze znanym już Passatem Variantem nowy model charakteryzuje się między innymi specjalnymi zderzakami oraz poszerzonymi nadkołami i progami.
Narciarz? Żeglarz? Myśliwy? Kolekcjoner? Podróżnik? Miłośnik wyjątkowych samochodów? Wielu kierowców chciałoby mieć przestronny i wytrzymały samochód osobowy, dobrze radzący sobie w terenie. Samochód taki, jak nowy Passat Alltrack: szybki, oszczędny, wszechstronny i terenowy.
Udoskonalone zostały cechy niezbędne do jazdy w terenie: duży kąt rampowy, kąty natarcia i zejścia, znacznie zwiększony prześwit poprzeczny oraz osłona przodu i tyłu podłogi czynią z Passata Alltrack alternatywę dla SUVa. Modyfikacje zewnętrzne dodatkowo nadały mu wyraźnie terenowy charakter.
Passat Alltrack, którego można już zamawiać w niektórych krajach Europy, będzie oferowany z napędem na przednią oś i napędem na wszystkie koła 4MOTION. Niezależnie od wersji napędu jest on przystosowany do holowania dużej przyczepy (nawet do 2.200 kg) oraz poruszania się poza utwardzonymi drogami. Z tego powodu w najnowszym Volkswagenie montowane są wyłącznie mocne silniki z turbodoładowaniem - 2 silniki benzynowe (TSI) i 2 wysokoprężne (TDI).
