Kobieta za kierownicą
Opis osobowości:
Matka, żona, kochanka.

Główne wady i zagrożenia:
Poza wadami wymienionymi w pkt. 3 dochodzą inne, które przy sixie można było przemilczeć, ale tutaj już nie. Temat - rzeka , ale spróbuję:

* niemal całą uwagę pochłania jej strona techniczna prowadzenia samochodu,
* trzyma się kurczowo środka jezdni,
* używa lusterek wyłącznie do poprawiania make-up`u,
* włącza lewy kierunkowskaz i skręca w prawo,
* zero kontaktu z innymi użytkownikami drogi, brak reakcji na standardowe znaki dawane ręką lub światłami (Co tak śmiesznie miga??),
* obserwuje tylko wąski fragment drogi przed maską,
* nagle hamuje (np. tuż przed skrzyżowaniem gdy zapala się żółte światło),
* prędkość uzależnia od aktualnego nastroju a nie od warunków,
* zero wyobraźni i przewidywania,
* wjeżdża na skrzyżowanie mimo, ze nie może z niego zjechać i oczywiście zostaje na nim przez kolejną zmianę świateł tworząc korek,
* blokuje szybki pas, bo za 5 kilometrów skręca w lewo,
* po długim oczekiwaniu na drodze podporządkowanej w końcu zamyka oczy, zaciska dłonie na kierownicy i… rusza… no i… Bum!!!,
* stwarza zagrożenie nawet po opuszczeniu samochodu potrafi go bowiem zaparkować na środku skrzyżowania, lub 5 cm od otwierających się na zewnątrz drzwi czyjegoś domu.

Ulubione samochody:
Nie rozróżnia marek. Zwykle małe lub średnie, czasem (gorzej) większe.

Uwaga:
Do kobiet za kierownicą rzadko zaliczają się też niektórzy mężczyźni. Są to przypadki beznadziejne ale i nieliczne przez co nie chce mi się dla nich tworzyć oddzielnej kategorii… Dupa Wołowa?.

Jedzie cała rodzinka samochodem i nagle wybiega na ulice dziecko. Kierowca doskonale prowadzi samochód omijając chłopca. Podbiega do niego policjant i mówi:
- Świetnie pan prowadzi, za ten wyczyn nasza komenda ofiaruje panu w nagrodę - 1000 zł. A czy można wiedzieć na co pan przeznaczy te pieniądze?
Kierowca odpowiada:
- Wreszcie zrobię sobie prawo jazdy.
Żona próbuje ratować sytuację:
- Proszę nie zwracać na niego uwagi, on tak zawsze mówi gdy jest pijany.
Z tylnego siedzenia odzywa się babcia:
- A nie mówiłam, że tym kradzionym samochodem daleko nie zajedziemy...

Samochody

odpowiedz na wszystkie pytania

W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach

Marki samochodowe

Volkswagen Tiguan z nowymi silnikami i systemami multimedialnymi

marka: Volkswagen

Od ponad siedmiu lat Tiguan należy do najpopularniejszych modeli Volkswagena na świecie. Wraz z wprowadzeniem do oferty Tiguana z nowego roku modelowego, Volkswagen wzbogaca ważne elementy wyposażenia tego samochodu. Oprócz silników nowej generacji kompaktowy SUV będzie oferował teraz nowe systemy radiowe i radiowo-nawigacyjne.

Modernizacja palety jednostek napędowych oznacza, że wzrośnie moc dwulitrowych diesli. Silnik osiągający dotąd 103 kW/ 140 KM będzie teraz miał 110 kW/ 150 KM*, jednostka o mocy 130kW/ 177 KM otrzyma teraz 135 kW/ 184 KM**. Równocześnie nawet o 17 g/km zmniejszy się emisja dwutlenku węgla. Wszystkie silniki Tiguana spełniają normę emisji szkodliwych substancji - Euro 6.

Modułowa konstrukcja urządzeń multimedialnych pozwoliła na ich zmodernizowanie - dzięki temu, wszystkie stosowane dotychczas systemy radiowe zostały teraz zastąpione przez nowe - Composition Colour i Composition Media (m.in. z kolorowym ekranem dotykowym, ośmioma głośnikami i możliwością podłączenia - na różne sposoby - urządzeń zewnętrznych). Od teraz, dla Tiguana jest też dostępny system radiowo-nawigacyjny Discover Media, wyposażony seryjnie w funkcję Guide&Inform, czyli w internetowy pakiet usług przygotowany przez Volkswagena.

Composition Media i Discover Media mogą być ponadto wyposażone (opcjonalnie) w funkcję App Connect, dostępną już niebawem na rynku polskim. Pozwala ona na zintegrowanie smartfona ze sprzętem samochodowym i korzystanie z licznych aplikacji pochodzących ze sklepu Google i Apple Store. Ponadto system można opcjonalnie rozszerzyć o funkcję Media Control. Za jej pomocą, przy użyciu odpowiednich aplikacji, można zdalnie sterować różnymi funkcjami używając tabletu. Dzięki temu osoby znajdujące się na tylnej kanapie mogą np. pobierać dane z nawigacji, czy zmienić stację radiową, nie przeszkadzając przy tym kierowcy.

*- 2.0 TDI 110 kW/150 KM, zużycie paliwa w l/100 km: 5,7 - 5,0 (cykl mieszany), emisja CO₂ w g/km: 150 - 130 (cykl mieszany),

** - 2.0 TDI 135 kW/184 KM, zużycie paliwa w l/100 km: 5,7 (cykl mieszany), emisja CO₂ w g/km: 150 (cykl mieszany).

opublikowano: 2015-05-29

Udostępnij

« powrót

Komentarze

formularz kontaktowy

marka