Żółtodziób za kółkiem
Opis osobowości:
Jest to osobnik zaraz po kursie prawa jazdy więc może to być każdy rodzaj osobowości. Zwykle po przejechaniu pierwszego tysiąca kilometrów zamienia się w normalnego kierowcę lub przechodzi do innej kategorii z mojej listy.

Główne wady i zagrożenia:

* zbyt mała prędkość,
* nieprzemyślane manewry,
* jazda bez świateł,
* kłopoty z manewrowaniem po zatłoczonym skrzyżowaniu.


Ulubione samochody:
Nie ma reguły. Najczęściej taki, jaki rodzice przeznaczają na straty.
Egzamin na prawo jazdy. Egzaminator zadaje kursantowi pytanie:
- Ma pan skrzyżowanie równorzędne. Tu jest pan w samochodzie osobowym, tutaj tramwaj, a tu karetka na sygnale. Kto przejedzie pierwszy?
- Motocyklista - odpowiada pytany.
- Panie, co pan wygadujesz - warczy zły egzaminator - Toż przecież mówię, jest pan, tramwaj i karetka. Skąd wziął się motocyklista?
- A cholera ich wie, skąd oni się biorą.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Nissan wprowadza model Tiida w Europie

marka: Nissan

Spółka Nissan Europe ogłosiła, że w czerwcu 2007 roku rozpocznie się sprzedaż modelu Tiida na rynku europejskim. Tiida jest najnowszym modelem Nissana, zaprezentowanym po niedawnym wprowadzeniu na rynek pojazdu cross-over segmentu C – modelu QASHQAI.

W ramach strategii marketingowej dla modelu Tiida, Nissan dokładnie zbadał poszczególne rynki europejskie, wybierając kraje z licznym gronem lojalnych klientów preferujących modele Almera i Primera, którzy byliby gotowi rozważyć zakup podobnego auta w przyszłości.

Dlatego też Tiida sprzedawana będzie na rynkach, na których występuje duży popyt na tego rodzaju modele. Należą do nich: kraje bałtyckie, Bułgaria, Chorwacja, Cypr, Czechy, Finlandia, Grecja, Węgry, Irlandia, Malta, Polska, Rumunia, Słowacja, Słowenia i Ukraina. Strategia marketingowa dopuszcza rozważenie możliwości wprowadzenia nowego modelu na inne rynki europejskie w późniejszym terminie.

Nazwa Tiida pochodzi od używanego w japońskim dialekcie słowa oznaczającego „zmienny przypływ”. Pod względem cenowym nowe auto plasuje się pomiędzy modelami NOTE i QASHQAI. Tiida przyciągnie klientów szukających bardziej konwencjonalnego samochodu. Większy nacisk położono w niej na tradycyjne cechy, takie jak komfort, ilość miejsca wewnątrz kabiny oraz łatwość użytkowania.

Model ten cieszy się już dużą popularnością w Japonii i USA, gdzie nosi nazwę Versa. Szacuje się, że sprzedaż w Europie osiągnie średnio 30.000 sztuk rocznie w całym okresie życia modelu. Tiida budowana będzie w fabryce Nissana w meksykańskim mieście Civac.

„W ramach naszej strategii rozwoju w Europie Nissan koncentruje się na zdobywaniu nowych klientów dzięki nowym, charakteryzującym się odmiennością modelom. Równie ważne jest jednak utrzymanie bardziej tradycyjnych klientów w niektórych krajach” powiedział Brian Carolin, starszy wiceprezes ds. sprzedaży i marketingu Nissan Europe.

„Nasza filozofia biznesowa oparta jest na spełnianiu wymagań klientów i na zdrowym rozsądku. Podjęliśmy decyzję o wprowadzeniu modelu Tiida na tych rynkach, na których zauważamy zdecydowane zapotrzebowanie i stały popyt na tego rodzaju produkt, którego nie mogły zaspokoić takie modele jak Note czy QASHQAI” dodał Carolin.

Komentarze
Polityka Prywatności