Technicznie innowacyjny Phaeton
Na Salonie Samochodowym w Genewie, Volkswagen zaprezentował nową generację Phaetona, wyposażonego w liczne nowinki techniczne. Phaeton z 233-konnym silnikiem V6 TDI, jako pierwszy spełnia wchodzącą w 2009 roku normę Euro 5, redukującą wartości emisji cząstek stałych o 80 procent.
Nowego Phaetona będzie można zamawiać pod koniec tego półrocza.
Nowy silnik, wykonany w technologii bezpośredniego wtrysku Common-Rail, osiąga o osiem koni większą moc niż jego poprzednik. Zużywa przy tym tyle samo paliwa - czyli 9,6 litra na 100 km. Emisja dwutlenku węgla jest na prawdę bardzo niska, jak na limuzynę tej klasy i wynosi 259 g/km. Osiągi oferowanego standardowo z napędem na cztery koła Phaetona V6 TDI także się poprawiły: np. prędkość maksymalna wynosi teraz 236 km/h. Oprócz silnika TDI, nowy Phaeton może być też napędzany jednym z trzech silników benzynowych (V6, V8 i W12) o mocy od 241 KM do 450 KM.
Front Assist - system skracający drogę hamowania oraz Side Assist - asystent zmiany pasa - to szczególnie przydatne udogodnienia, zastosowane w nowym Phaetonie. W systemie Front Assist, czujnik radarowy mierzy odległość do samochodu jadącego przed Phaetonem i w obliczu groźnej sytuacji, prewencyjnie przygotowuje układ hamulcowy do nagłego hamowania lub sam wyhamowuje, nawet bez naciśnięcia pedału hamulca. Z kolei system Side Assist, za pomocą czujników radarowych umieszczonych w tylnim zderzaku, stale bada obszar za i obok Phaetona. W przypadku pojawienia się w jego polu widzenia np. nadjeżdżającego z boku samochodu, sygnalizuje to zapaleniem się lampki wbudowanej w lusterko zewnętrzne. W ten sposób zminimalizowane jest ryzyku kolizji przy zmianie pasa jazdy nawet, gdy inne pojazdy znajdują się w tzw. martwym polu (są niewidoczne w lusterku zewnętrznym).
Z zewnątrz nową generację Phaetona można rozpoznać po dodatkowych chromowanych listwach oraz reflektorach biksenonowych nowego typu. Reflektory te posiadają zintegrowane dynamiczne światła kierunkowe, śledzące kierunek jazdy, statyczne światła skrętu, doświetlające zakręt, jak również nowe postojowe światła wykonane w technologii LED.
