Phaeton V6 TDI –spełnia normę Euro 5
Pod koniec maja 2007 roku, w Wolfsburgu rozpoczęła się sprzedaż Phaetona nowej generacji. Jego wyjątkowość podkreślają przede wszystkim zastosowane w nim nowe rozwiązania techniczne.
W najbardziej dystyngowanym Volkswagenie zamontowano silnik V6 TDI, który już w tej chwili, jako pierwszy spełnia normę przyszłego Euro 5.
Phaeton V6 TDI, aby sprostać normie Euro 5, wchodzącej w życie w roku 2009, musiał zredukować wartości emisji cząstek stałych w porównaniu do norm Euro 4. Nowy Phaeton V6 TDI spełnia to wymaganie dzięki nowemu silnikowi wykonanemu w technologii bezpośredniego wtrysku commonrail. Drugie pokolenie V6 TDI o mocy 171 kW / 233 KM, osiąga o osiem koni większą moc niż jego poprzednik. Mimo to, nowy TDI zużywa przy tym tylko 9.6 litrów paliwa na 100 km. 6-cylindrowy silnik o momencie obrotowym 450 Nm pozwala Phaetonowi przyspieszyć do 100 km/h w 8.4 sekundy; jego prędkość maksymalna wynosi teraz 236 km/h.
Zmiany w wyglądzie zewnętrznym to dodatkowe chromowane listwy z przodu maski oraz na nowo zaprojektowane reflektory biksenonowe. Charakterystyczne są tu nowe światła dzienne, wykonane w technologii LED, jak również światła skrętu i światła kierunkowe.
Zmodyfikowany Phaeton zawiera liczne techniczne innowacje, ułatwiające sprawne i bezpieczne przemieszczanie się. Zalicza się do nich między innymi “Front Assist” - system utrzymujący odstęp od poprzedzającego pojazdu, czy “Side Assist” - asystent zmiany pasa ruchu. Jeszcze inna opcja zastosowana po raz pierwszy w Phaetonie to reflektory o obniżonym kącie padania światła podczas szybkiej jazdy na autostradzie i w deszczu. Jest tu także nowy system nawigacyjny DVD i zmodyfikowany program informacyjny.
