Główny Urząd Ceł postanowił przeprowadzić ankietę wśród celników na temat
łapówkarstwa. Jedno z pytań zadawanych przez komisję brzmiało:
"Ile czasu potrzebujesz aby za łapówki kupić BMW?"
Celnik na polsko- niemieckiej granicy odpowiada:
- Dwa, trzy miesiące.
Celnik na polsko-czeskiej granicy:
- No, z pół roku.
Celnik ze "ściany wschodniej" po dłuższym zastanowieniu:
- Dwa, trzy lata.
Komisja zadziwiona:
- Tak długo?
Celnik ze "ściany wschodniej":
- Chłopaki, nie przesadzajcie, BMW to w końcu duża firma...

Facetowi zepsuł się trabant. Łapie stopa i zatrzymuje się gość w BMW:
- Ja pana będę holował ale jak będę za szybko jechał to niech pan włączy lewy kierunkowskaz.
Gość się zgodził. Jadą i jadą, aż tu nagle obydwóch wyprzedza drugie BMW i przez szybę drwi z kierowcy pierwszej beemki, że tak wolno jedzie. Facet wkurzony przyspiesza.
Mija go następne BMW i cała sytuacja się powtarza. Facet już konkretnie wkurzony jedzie, gaz do dechy i dogania tamte BMW. Kierowca trabanta oczywiście zaczął mrugać kierunkowskazem. Całą sytuację widzi dwoch policjantow:
- Józek widzisz to co ja?
- No trzy beemki i trabant będzie je wyprzedzał.

Samochody

odpowiedz na wszystkie pytania

W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach

Marki samochodowe

Prymus w swojej klasie

marka: Volkswagen

BlueMotion to w Volkswagenie nazwa najoszczędniejszych modeli w danej klasie. Latem 2006 roku zadebiutowało Polo BlueMotion, Passat BlueMotion jest dostępny obecnie, a Golf BlueMotion pojawi się jesienią.

Modele te są wciąż udoskonalane, ponieważ przestój oznacza krok do tyłu. Volkswagenowi udało się zmniejszyć zużycie paliwa w Polo BlueMotion - i tak już najniższe w tej klasie - o jedną dziesiątą litra do 3,8 litra. Odpowiada to emisji szkodliwych substancji 99 g/km.

Trzycylindrowy 1,4 TDI ze stosunkowo wysokim momentem obrotowym 195 Nm pozwala na długie przełożenia przekładni. Do filozofii BlueMotion należy także zapewnienie dobrej aerodynamiki ze współczynnikiem oporu powietrza (cw) wynoszącym 0,30 oraz minimalizacja oporu toczenia dzięki oponom specjalnej konstrukcji. Polo BlueMotion z silnikiem TDI wyposażonym w filtr cząstek stałych (PDF) zużywa teraz tylko 3,8 litra na 100 km (dotychczas: 3,9 litra).

Udostępnij

« powrót

Komentarze

formularz kontaktowy

marka