Czterech dresiarzy jedzie swoim nowiutkim AUDI A4.
W pewnym niefortunnym momencie walnął w nich maluch! Wkurzeni wysiedli z samochodu. Po podejściu do drzwi malucha jeden z nich wybił szybę, wyciągnął przez nią kierowcę malucha i mówi:
- No, to teraz będzie wpier...
- Ależ panowie, to nie jest sprawiedliwe, ja tu jestem sam, słaby, mały a was jest czterech...
Dresiarze odwrócili się by omówić sytuację i po chwili odwracają się i jeden z nich mówi:
- No dobra, to Gruby i Kizior są z tobą...
Kobieta za kierownicą
Opis osobowości:
Matka, żona, kochanka.

Główne wady i zagrożenia:
Poza wadami wymienionymi w pkt. 3 dochodzą inne, które przy sixie można było przemilczeć, ale tutaj już nie. Temat - rzeka , ale spróbuję:

* niemal całą uwagę pochłania jej strona techniczna prowadzenia samochodu,
* trzyma się kurczowo środka jezdni,
* używa lusterek wyłącznie do poprawiania make-up`u,
* włącza lewy kierunkowskaz i skręca w prawo,
* zero kontaktu z innymi użytkownikami drogi, brak reakcji na standardowe znaki dawane ręką lub światłami (Co tak śmiesznie miga??),
* obserwuje tylko wąski fragment drogi przed maską,
* nagle hamuje (np. tuż przed skrzyżowaniem gdy zapala się żółte światło),
* prędkość uzależnia od aktualnego nastroju a nie od warunków,
* zero wyobraźni i przewidywania,
* wjeżdża na skrzyżowanie mimo, ze nie może z niego zjechać i oczywiście zostaje na nim przez kolejną zmianę świateł tworząc korek,
* blokuje szybki pas, bo za 5 kilometrów skręca w lewo,
* po długim oczekiwaniu na drodze podporządkowanej w końcu zamyka oczy, zaciska dłonie na kierownicy i… rusza… no i… Bum!!!,
* stwarza zagrożenie nawet po opuszczeniu samochodu potrafi go bowiem zaparkować na środku skrzyżowania, lub 5 cm od otwierających się na zewnątrz drzwi czyjegoś domu.

Ulubione samochody:
Nie rozróżnia marek. Zwykle małe lub średnie, czasem (gorzej) większe.

Uwaga:
Do kobiet za kierownicą rzadko zaliczają się też niektórzy mężczyźni. Są to przypadki beznadziejne ale i nieliczne przez co nie chce mi się dla nich tworzyć oddzielnej kategorii… Dupa Wołowa?.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Najbezpieczniejszy SUV: Tiguan

marka: Volkswagen

Jeszcze przed rynkową premierą Tiguana, która odbędzie się 9 listopada tego roku, europejska organizacja ochrony konsumenta Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) przetestowała jego bezpieczeństwo: wyniki są doskonałe!

Tiguan otrzymał pięć gwiazdek w kategorii ochrony pasażerów, cztery gwiazdki w kategorii ochrony dzieci, a także dwie gwiazdki w kategorii ochrony pieszych. Jest to najwyższy wynik ogólny w tej klasie. Tiguan kontynuuje tradycję swoich poprzedników – modeli Golf, Touran, Passat i Touareg.

Wysoki poziom bezpieczeństwa Tiguan zawdzięcza swej sztywnej karoserii, z wzmocnionym przedziałem pasażerskim. Lekką, profilowaną konstrukcję Tiguana wykonano z utwardzanej, wytrzymałej blachy stalowej. Bardzo pozytywnie na bezpieczeństwo pojazdu wpływają także liczne układy wspomagania kierowcy, takie jak ABS ze wspomaganiem hamowania, ASR, EDC, MSR oraz ESP ze stabilizacją przyczepy.

W trójpunktowe pasy bezpieczeństwa wmontowano ograniczniki napięcia pasa, zmniejszające nacisk na klatkę piersiową. Optymalną ochronę kierowcy i pasażera zapewniają przednie poduszki powietrzne. Specjalnie zaprojektowane fotele przednie oraz zagłówki redukują ryzyko obrażeń kręgów szyi, które mogłyby nastąpić wskutek uderzenia w tył pojazdu. Pomyślano również o dzieciach – tylne siedzenia wyposażono w mocowania Isofix. Dzięki standardowym kurtynom powietrznym i bocznym poduszkom wmontowanym w oparcia przednich siedzeń, Tiguan jest bezpieczny dla wszystkich pasażerów.

Na układ bezpieczeństwa Tiguana, oprócz pasów z napinaczami i poduszek powietrznych, składają się również inne, połączone z nimi jednostki sterowania. W razie wypadku, pojazd uaktywnia światła awaryjne, odblokowuje zamknięte drzwi, zapala wewnętrzne światła, a także wyłącza pompę paliwową.

Komentarze
Polityka Prywatności