Główny Urząd Ceł postanowił przeprowadzić ankietę wśród celników na temat
łapówkarstwa. Jedno z pytań zadawanych przez komisję brzmiało:
"Ile czasu potrzebujesz aby za łapówki kupić BMW?"
Celnik na polsko- niemieckiej granicy odpowiada:
- Dwa, trzy miesiące.
Celnik na polsko-czeskiej granicy:
- No, z pół roku.
Celnik ze "ściany wschodniej" po dłuższym zastanowieniu:
- Dwa, trzy lata.
Komisja zadziwiona:
- Tak długo?
Celnik ze "ściany wschodniej":
- Chłopaki, nie przesadzajcie, BMW to w końcu duża firma...
Siedmioletni chłopczyk spaceruje sobie chodnikiem w drodze do szkoły.
Podjeżdża samochód. Kierowca odsuwa szybkę i mówi:
Wsiadaj do środka to dam Ci 10 złotych i lizaka!
Chłopczyk nie reaguje i przyspiesza kroku. Samochód powoli toczy się za nim. Znowu się zatrzymuje przy krawężniku...
- No wsiadaj! Dam Ci 20 złotych, lizaka i chipsy!
Chłopczyk ponownie kręci głową i przyspiesza kroku...
Samochód nadal powoli jedzie za nim. Znowu się zatrzymuje...
- No nie bądź taki ... wsiadaj! Moja ostatnia oferta - 50 złotych, chipsy, cola i pudełko chupa-chups!
- Oj odczep się Tato! Kupiłeś Siene to musisz z tym żyć...

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
Artykuł sponsorowany

Czy rower elektryczny jest pojazdem mechanicznym?

Czy rower elektryczny jest pojazdem mechanicznym
Czy rower elektryczny jest pojazdem mechanicznym

Rower elektryczny przestał już być ciekawostką technologiczną i stał się alternatywnym wyborem dla samochodu i komunikacji publicznej. Wraz z popularnością pojawia się jednak pytanie natury prawnej: czy rower elektryczny jest pojazdem mechanicznym? Wszystkie informacje na ten temat znajdziesz w naszym artykule.

Rower elektryczny, a zakaz prowadzenia pojazdów mechanicznych

Ustawa Prawo o ruchu drogowym jasno określa definicję roweru. Zgodnie z jej treścią, rower to pojazd o szerokości nieprzekraczającej 0,9 m poruszany siłą mięśni osoby jadącej tym pojazdem. Rowerem jest również pojazd wyposażony w pomocniczy napęd elektryczny - pod warunkiem że jego moc nie przekracza 250 W, wspomaganie działa wyłącznie podczas pedałowania, a system odcina wsparcie po przekroczeniu prędkości 25 km/h.

To rozróżnienie nabiera szczególnego znaczenia w sytuacji, gdy wobec danej osoby orzeczono zakaz prowadzenia pojazdów mechanicznych. Taki zakaz dotyczy samochodów, motocykli i motorowerów – lecz nie obejmuje rowerów. Oznacza to, że osoba objęta zakazem prowadzenia pojazdów mechanicznych może legalnie poruszać się rowerem - także elektrycznym, jeśli spełnia on wyżej wymienione warunki. Więcej informacji na ten temat znajdziesz pod linkiem: https://www.decathlon.pl/c/misc/zakaz-prowadzenia-pojazdow-mechanicznych-a-rower-czym-mozna-jezdzic_15b98357-1b9b-4247-96d7-5ae12fdb3d29.

Jazda po alkoholu na rowerze – z czym to się wiąże?

Odpowiedzialność za jazdę rowerem pod wpływem alkoholu regulują przepisy Kodeksu wykroczeń. Prawo rozróżnia stan po użyciu alkoholu, gdy zawartość alkoholu we krwi wynosi od 0,2 do 0,5 promila, oraz stan nietrzeźwości, gdy przekracza 0,5 promila. W obu przypadkach rowerzysta musi liczyć się z wysoką grzywną, a sprawa może trafić do sądu. Co istotne, przepisy nie czynią rozróżnienia między rowerem tradycyjnym a elektrycznym, o ile ten drugi mieści się w ustawowej definicji roweru. Odpowiedzialność jest taka sama.

W odróżnieniu od prowadzenia samochodu w stanie nietrzeźwości, co stanowi przestępstwo, jazda rowerem po alkoholu jest wykroczeniem. Nie oznacza to jednak, że konsekwencje są błahe. Sąd może dodatkowo orzec także zakaz prowadzenia pojazdów. W praktyce często dotyczy on jednak pojazdów mechanicznych – co oznacza, że osoba ukarana nadal będzie mogła jeździć rowerem: https://www.decathlon.pl/c/misc/jazda-na-rowerze-po-alkoholu-sprawdz-z-czym-sie-to-wiaze_170319ac-df90-479d-b8db-bdd2e2a83a6f.

Granica między rowerem a pojazdem mechanicznym

Granica między rowerem elektrycznym a pojazdem mechanicznym bywa naprawdę cienka. Dynamiczny rozwój rynku sprawił, że dostępne są modele znacznie przekraczające ustawowe limity mocy i prędkości. Użytkownicy nie zawsze mają świadomość, że korzystają z pojazdu, który w świetle prawa może zostać uznany za motorower. Taka kwalifikacja zmienia wszystko - od wymogów dotyczących uprawnień, przez obowiązek rejestracji i ubezpieczenia, aż po odpowiedzialność karną w razie naruszenia przepisów.


opublikowano: 2026-03-13
« powrót
Polityka Prywatności