Nie pamiętam dokładnie okoliczności wypadku, ponieważ byłem kompletnie pijany. W celu uzyskania dalszych szczegółów proszę zwracać się do policji.
Jechał facet samochodem, a że samochód dobry, szybki to sobie nie żałował. Mimo, że mokro, ślisko to na liczniku 150 km/h... 180 km/h... 220brkm/h...250 km/h..., aż tu nagle zakręt, za zakrętem furmanka. Nic się nie dało zrobić, jedno wielkie rozpierdziu, z furmanki drzazgi, konie latają w powietrzu, woźnicy urwało nogi. Zatrzymał się facet po tych kilkuset metrach, i patrzy, o k...a ,ale jatka. Nic to myśli, jatka nie jatka, może ktoś przeżył i trzeba mu pomoc. Podchodzi bliżej, a tam konie z bebechami na wierzchu, ledwo dychają. Jakoś trzeba by je dobić, co się ma gadzina męczyć. Złapał za siekierę, która wypadła z furmanki i do jednego konia, do drugiego... pozarąbywał na śmierć. Stoi i rozgląda się, co dalej, zauważył woźnice. Woźnica na to, podciągając koc i przykrywając urwane nogi:
- Panie! Nawet mnie ku...a nie drasnęło!!!

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Fiat Auto wyprodukował już sześć milionów Punto.

Strona www: www.fiat.pl
marka: Fiat

Wynik został osiągnięty dzięki działaniu trzech zakładów Fiata, w których produkuje się ten model. Są to następujące zakłady: SATA w miejscowości Melfi, zakład Mirafiori w Turynie oraz zakład w Termini Imerese na Sycylii.

Wydarzenie świętowano w dniu 01 czerwca br. w Melfi, jednej z najnowocześniejszych fabryk w Europie. Fabryka ta nie tylko wyprodukowała sześciomilionowego Fiata Punto, ale również w znaczny sposób przyczyniła się do osiągnięcia celu, ponieważ w niej właśnie powstała połowa z w/w samochodów.

 

Fiat Punto, również obecnie, jest najbardziej poszukiwanym modelem we Włoszech i znajduje się na pierwszych miejscach klasyfikacji sprzedaży i to od ponad dziesięciu lat.

 

Pierwsze Punto opuściło zakład Mirafiori w lipcu 1993 roku. Następnie, we wrześniu tego samego roku uruchomiono produkcję w Melfi, a w Termini Imerese w grudniu.

 

W roku 1999, we wszystkich trzech zakładach, uruchomiono produkcję Punto II.

 

Obecnie, zakład w Melfi, produkuje zarówno Fiata Punto jaki i Lancię Ypsilon i zatrudnia około pięciu tysięcy osób. Poza tym, zakład ten został wybrany na zakład gdzie będzie produkowany samochód, który zastąpi Punto. Produkcja obecnej wersji w zakładzie Mirafiori, jest przewidziana do końca 2006 roku.

 

Fiat Punto został pomyślany aby sprostać wszystkim wymaganiom.

 

Oferta przewiduje 40 możliwości wyboru: wersje trzy lub pięciodrzwiowe; osiem rodzajów silników (1.2 8v-1.2 16v-1.4 16v- 1.8 16v – 1.3 Multijet – 1.9 Multijet- 1.9 JTD- 1.2 8v zasilane benzyną i metanem); dwie mechaniczne skrzynie biegów  (pięcio i sześciobiegowe), „Speedgear”  -  skrzynia biegów  jednocześnie automatyczna i sekwencyjna z możliwością wybrania funkcji „Economy”, skrzynia biegów „Dualogic” , z funkcją sekwencyjną i automatyczną; osiem wersji wyposażenia (Actual, Active, Sound, Dynamic, Class, Emotion, Sporting, HGT); 13 kolorów nadwozia, dla każdego możliwość wyboru z dwóch wersji obić wnętrza.

 

Do tej szerokiej gamy, należy dodać wersję van  tj. Punto Van, dostępne z trzema wersjami silników (1.2 8v – 1.3 Multijet – 1.9 JTD), trzy lub pięciodrzwiowe.

 

Właścicielem sześciomilionowego Fiata Punto, został Francesco D’Ariano, mieszkaniec miejscowści Canosa di Puglia, pracownik zakładu w Melfi, który wybrał samochód w wersji Dynamic, pięciodrzwiowy, z napędem benzynowym, w kolorze szarym steel.

 

Kluczyki do samochodu, podkreślając wagę wydarzenia, wręczył dyrektor zakładu SATA w Melfi, Massimo Risi.

 

1 czerwca 2005  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Komentarze
Polityka Prywatności