Facetowi zepsuł się trabant. Łapie stopa i zatrzymuje się gość w BMW:
- Ja pana będę holował ale jak będę za szybko jechał to niech pan włączy lewy kierunkowskaz.
Gość się zgodził. Jadą i jadą, aż tu nagle obydwóch wyprzedza drugie BMW i przez szybę drwi z kierowcy pierwszej beemki, że tak wolno jedzie. Facet wkurzony przyspiesza.
Mija go następne BMW i cała sytuacja się powtarza. Facet już konkretnie wkurzony jedzie, gaz do dechy i dogania tamte BMW. Kierowca trabanta oczywiście zaczął mrugać kierunkowskazem. Całą sytuację widzi dwoch policjantow:
- Józek widzisz to co ja?
- No trzy beemki i trabant będzie je wyprzedzał.
Nadziany gościu przychodzi do salonu z samochodami i mówi:
-Dzieńdoberek(panie Gierek)!! Chcę kupić luksusowy samochód, ale taki, żeby mało palił.
-Służę uprzejmię.
Podchodą do pierwszego:
-Ile pali to cudo?
-12 litrów na 100 km!
-UU...
Podchodzą do drugiego:
-Ile pali??
-9 litrów na 100 km!
Podchodzą do trzeciego, a w nim gostek pucuje tapicerkę:
-A ten, ile pali??
-Trzy paczki dziennie!

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

LOGAN POLSKA ZWYCIĘŻA

Strona www: www.dacia.pl
marka: Dacia

14 października 2005, Kierowcy Polish Racing Development - Zbigniew Szwagierczak, Jakub Golec i Damian Sawicki – startujący w barwach LOGAN POLSKA ( Renault Polska ), zwyciężyli w trzygodzinnym wyścigu Dacii Logan w Motopark Oschersleben.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Regulamin przewidywał, że w ciągu 3 godzin wyścigu muszą nastąpić min. 3 zmiany kierowców, konieczne było tankowanie w boksie, obowiązkowy 3 minutowy postój

w boksie, nieobowiązkowe zmiany opon.

Polski team wyprzedził drugą na mecie załogę o 35 sek.

 

Bardzo dobrze prowadzący się samochód – powiedział po wyścigu „Profesor” Zbyszek Szwagierczak – może nie super mocny ale zawieszenie plus doskonale zestopniowana skrzynia biegów, dają doskonałe efekty. Samochód bardzo dobrze wytrzymał trudy 3 godzinnego wyścigu, pod koniec nie było różnicy w jego prowadzeniu.

 

Ciężka walka zakończona sukcesem – to słowa Kuby Golca. Z nieufnością podchodziłem do możliwości wyścigowych LOGANA. Jestem bardzo mile zaskoczony, to doskonale prowadzące się auto.

 

Bardzo fajne auto – Damian Sawicki – muszę przyznać, że lepiej mi się go prowadziło niż Golfa. Jestem również zaskoczony tym, że samochód ten w wersji, którą dysponowaliśmy osiągał identyczne czasy okrążenia, jak seryjny Mercedes

klasy C.

 

Logan pokazał swój sportowy charakter !

 

 


Komentarze
Polityka Prywatności