Po wprowadzeniu na rynek samochodów dostawczych z fabryczną instalacją gazową, Dacia rozpoczyna sprzedaż aut osobowych z instalacją LPG. Ofertą objęte będą modele Logan, Logan MCV oraz Sandero w wersji wyposażenia Arctica i Laureate Black Line.
Dacia wprowadza do swojej oferty modele Logan Van oraz Logan Pick-up z fabrycznie montowaną instalacją gazową. Logan Van w wersji Confort dostępny jest w cenie 32 358 zł netto, a cena Logana Pick-up w wersji Confort to 32 154 zł netto i 35 894 zł netto w wersji Confort Cargobox (z zabudową).
Dacia Duster – szósty model z gamy Dacia i jednocześnie pierwszy samochód terenowy tej marki, w kwietniu oficjalnie zadebiutuje w Polsce.
Logan Van i Logan Pick-up to dwa nowe modele Dacii przeznaczone na europejski rynek samochodów dostawczych. Pozostają one wierne wartościom marki Dacia: prostota, solidność i przestronność po bardzo konkurencyjnej cenie.
Dacia kontynuuje proces poszerzania swojej oferty. Po modelach Logan, Logan MCV, Logan Van i Logan Pick-up, wprowadza Sandero, dużego 5-drzwiowego hatchbacka. Produkowany w rumuńskich zakładach w Pitesti, Sandero posiada wszystkie najważniejsze zalety samochodów marki Dacia: przestronne wnętrze, duży bagażnik i solidną konstrukcję.
acia kontynuuje proces poszerzenia swojej oferty i po modelach Logan, Logan MCV, Logan Van i Logan Pick-up, wprowadza Sandero, dużego 5-drzwiowego hatchbacka.
Logan MCV od września w pięciu wersjach z homologacją ciężarową! Wersje
te są idealnym rozwiązaniem dla klientów, którzy poszukują niezawodnego, taniego w eksploatacji samochodu z dużą przestrzenią bagażową do użytkowania w ramach prowadzonej działalności gospodarczej.
Dwa lata po wprowadzeniu na rynek Logana, który sprzedał się w ilości ponad 415 000 sztuk, Dacia poszerza swoją ofertę o Logana MCV (Multi Convivial Vehicle).
Logan Van jest trzecim pojazdem z programu X90 i pierwszą furgonetką oferowaną pod marką Dacia. Jako pierwszy z modeli przeznaczonych do odnowienia gamy pojazdów dostawczych, wprowadzanych w ramach planu Renault Kontrakt 2009, umożliwi poszerzenie oferty pojazdów dostawczych grupy Renault na rynkach międzynarodowych.
Wprowadzając Nową Kolekcję Logana, Dacia daje kolejny dowód nowoczesności swojej gamy i wzmacnia swoją ofertę.
Wprowadzając Nową Kolekcję Logana, Dacia daje kolejny dowód nowoczesności swojej gamy i wzmacnia swoją ofertę.
Wyniki III Supertestu Ekonomii wykazały, że jazda zgodnie z przepisami ruchu drogowego, a w szczególności z obowiązującymi normami prędkości, pozwoli zaoszczędzić paliwo, a przy tym eliminuje stres związany z gwałtownymi i ryzykownymi manewrami.
Dacia Logan 1.4 Ambiance jest modelem utrzymującym najbardziej stabilną wartość w swojej klasie, a w związku z tym – również w dłuższym okresie czasu - stanowi korzystną inwestycję. Taki jest wynik najnowszej analizy kosztów użytkowania samochodów, przeprowadzonej przez ADAC.
W Loganie zostanie wprowadzony silnik wysokoprężny 1.5 dCi, oparty na zaawansowanych technologiach z układem wtrysku bezpośredniego common rail drugiej generacji, zapewniającym wysokiej klasy osiągi przy bardzo niskim zużyciu paliwa. Logan 1.5 dCi spala 4,7 l/100 km w cyklu mieszanym, co plasuje go wśród najbardziej oszczędnych samochodów w tym segmencie. Ponadto Logan 1,5 dCi jest wyposażony seryjnie w automatyczne wspomaganie układu kierowniczego.
14 października 2005, Kierowcy Polish Racing Development - Zbigniew Szwagierczak, Jakub Golec i Damian Sawicki – startujący w barwach LOGAN POLSKA ( Renault Polska ), zwyciężyli w trzygodzinnym wyścigu Dacii Logan w Motopark Oschersleben.
Logan, pierwszy model Dacii testowany przez niezależną organizację EuroNCAP, otrzymał notę « 3 gwiazdek », co stanowi wynik porównywalny z uzyskiwanym przez inne nowe samochody z tego przedziału cenowego. 3 gwiazdki przyznane za zabezpieczenie dzieci potwierdzają rodzinny charakter tego auta.
