Dresiarz za kółkiem:
Opis osobowości:
Zwykle osobowości brak, choć występują tutaj szczątkowe cechy takie jak: złośliwość, skłonność do brutalności i używek. Prawie nie występuje w wieku powyżej 35 lat, gdyż naturalna selekcja i przydrożne drzewa ograniczają znacząco populacje.

Główne wady i zagrożenia:

* zachowuje się jak król szosy, wynika to z poczucia wyższości wobec reszty (myślącej) świata,
* wyprzedza na trzeciego,
* zajeżdża drogę,
* omija korek i kolejkę do skrętu na każdy możliwy sposób,
* bardzo nadmierna szybkość,
* wszystkie inne zagrożenia wynikające z ograniczonej wyobraźni i niskiego IQ.

Ulubione samochody:
Zależnie od zasobności portfela, ale na pewno nie będzie to Wartburg kombi. Autko musi być szpanerskie, nawet jeśli jest tanie. Nawet maluch będzie miał przyciemniane szyby, spojler, płytę CD na lusterku (obowiązkowo!) i dużą naklejkę w obcym języku (treść nieistotna, najczęściej PIONEER) a jak starczy forsy to i neonówki pod podwoziem…Wewnątrz sprzęt grający musi być najlepszy (czytaj: z największą liczbą
migających lampek) i głośniki skierowane na zewnątrz, żeby wszyscy wiedzieli, że jedzie nie byle kto. Bardziej zamożni Młodociani używają
samochodów lepszych marek dochodząc nawet do BMW. Jest też pewna zasada: -im lepszy samochód tym mniej ozdobników - po prostu nie są już wtedy konieczne do nęcenia panienek.
Kobieta za kierownicą
Opis osobowości:
Matka, żona, kochanka.

Główne wady i zagrożenia:
Poza wadami wymienionymi w pkt. 3 dochodzą inne, które przy sixie można było przemilczeć, ale tutaj już nie. Temat - rzeka , ale spróbuję:

* niemal całą uwagę pochłania jej strona techniczna prowadzenia samochodu,
* trzyma się kurczowo środka jezdni,
* używa lusterek wyłącznie do poprawiania make-up`u,
* włącza lewy kierunkowskaz i skręca w prawo,
* zero kontaktu z innymi użytkownikami drogi, brak reakcji na standardowe znaki dawane ręką lub światłami (Co tak śmiesznie miga??),
* obserwuje tylko wąski fragment drogi przed maską,
* nagle hamuje (np. tuż przed skrzyżowaniem gdy zapala się żółte światło),
* prędkość uzależnia od aktualnego nastroju a nie od warunków,
* zero wyobraźni i przewidywania,
* wjeżdża na skrzyżowanie mimo, ze nie może z niego zjechać i oczywiście zostaje na nim przez kolejną zmianę świateł tworząc korek,
* blokuje szybki pas, bo za 5 kilometrów skręca w lewo,
* po długim oczekiwaniu na drodze podporządkowanej w końcu zamyka oczy, zaciska dłonie na kierownicy i… rusza… no i… Bum!!!,
* stwarza zagrożenie nawet po opuszczeniu samochodu potrafi go bowiem zaparkować na środku skrzyżowania, lub 5 cm od otwierających się na zewnątrz drzwi czyjegoś domu.

Ulubione samochody:
Nie rozróżnia marek. Zwykle małe lub średnie, czasem (gorzej) większe.

Uwaga:
Do kobiet za kierownicą rzadko zaliczają się też niektórzy mężczyźni. Są to przypadki beznadziejne ale i nieliczne przez co nie chce mi się dla nich tworzyć oddzielnej kategorii… Dupa Wołowa?.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

2005: rekordowy rok sprzedaży dla Audi

marka: Audi

Na całym świecie przekazano klientom 829 100 pojazdów, co dało 6,4 % wzrost sprzedaży. Historyczny rekord został zanotowany na 39 światowych rynkach.

Prof. Dr. Martin Winterkorn, Prezes Zarządu Audi AG, oświadczył: „ Jeszcze lepsze wyniki osiągniemy w 2006 roku prezentując średnio jeden nowy model, bądź  jedną nową wersję samochodu w każdym miesiącu. Nowe Audi Q7 zostanie wprowadzone na europejskie rynki w połowie marca 2006 roku. Dzięki temu będziemy mogli zaoferować klientom  większą różnorodność wysokiej jakości modeli w segmencie premium. I z tego powodu również w 2006 roku oczekujemy  kolejnych dobrych wyników sprzedaży.”

 

Największym rynkiem eksportowym dla Audi są Stany Zjednoczone z 83 066 sprzedanymi samochodami (77 917, wzrost - 6,6 %), następnie Wielka Brytania 81 374 (77 882, wzrost  - 4,5 %) oraz Chiny 58 878 ( 53 702, wzrost o 9,6 %).

 

Największy wzrost wśród głównych europejskich rynków został osiągnięty przez Hiszpanię – plus 13 %;  49 453 pojazdy (43 764). Następne kraje na liście to Francja, która odnotowała 10,1 % wzrost, 41 496 (37 676) oraz Włochy, wzrost o 10 % z 55 574 sprzedanymi pojazdami (50 500). W Niemczech Audi sprzedało 247 125 samochodów o 12 033 pojazdy  więcej niż    w 2004 roku (+ 5,1%).

 

Ponadprzeciętnie wysoka sprzedaż Audi w Europie Zachodniej spowodowała wzrost udziału w rynku marki z czterema pierścieniami  do 4,6% w 2005 roku.

 

Dobry wynik zanotowano także w Europie Wschodniej, gdzie sprzedaż wzrosła o 19,9 %. W Rosji odnotowano wzrost  o 49,1 % co oznacza 6 115 sprzedanych samochodów (4 100).

 

Na rynkach pozaeuropejskich sprzedaż znacznie powyżej przeciętnej została osiągnięta w Japonii – wzrost 11,9 %, 15 388 samochodów (13 751), Australii (wzrost 29,9 %, 4 808), Korei Południowej (plus 190 %, 2 200) i w Południowej Afryce ( plus 17 procent, 11.800).

 


Komentarze
Polityka Prywatności