Żółtodziób za kółkiem
Opis osobowości:
Jest to osobnik zaraz po kursie prawa jazdy więc może to być każdy rodzaj osobowości. Zwykle po przejechaniu pierwszego tysiąca kilometrów zamienia się w normalnego kierowcę lub przechodzi do innej kategorii z mojej listy.

Główne wady i zagrożenia:

* zbyt mała prędkość,
* nieprzemyślane manewry,
* jazda bez świateł,
* kłopoty z manewrowaniem po zatłoczonym skrzyżowaniu.


Ulubione samochody:
Nie ma reguły. Najczęściej taki, jaki rodzice przeznaczają na straty.
Kobieta za kierownicą
Opis osobowości:
Matka, żona, kochanka.

Główne wady i zagrożenia:
Poza wadami wymienionymi w pkt. 3 dochodzą inne, które przy sixie można było przemilczeć, ale tutaj już nie. Temat - rzeka , ale spróbuję:

* niemal całą uwagę pochłania jej strona techniczna prowadzenia samochodu,
* trzyma się kurczowo środka jezdni,
* używa lusterek wyłącznie do poprawiania make-up`u,
* włącza lewy kierunkowskaz i skręca w prawo,
* zero kontaktu z innymi użytkownikami drogi, brak reakcji na standardowe znaki dawane ręką lub światłami (Co tak śmiesznie miga??),
* obserwuje tylko wąski fragment drogi przed maską,
* nagle hamuje (np. tuż przed skrzyżowaniem gdy zapala się żółte światło),
* prędkość uzależnia od aktualnego nastroju a nie od warunków,
* zero wyobraźni i przewidywania,
* wjeżdża na skrzyżowanie mimo, ze nie może z niego zjechać i oczywiście zostaje na nim przez kolejną zmianę świateł tworząc korek,
* blokuje szybki pas, bo za 5 kilometrów skręca w lewo,
* po długim oczekiwaniu na drodze podporządkowanej w końcu zamyka oczy, zaciska dłonie na kierownicy i… rusza… no i… Bum!!!,
* stwarza zagrożenie nawet po opuszczeniu samochodu potrafi go bowiem zaparkować na środku skrzyżowania, lub 5 cm od otwierających się na zewnątrz drzwi czyjegoś domu.

Ulubione samochody:
Nie rozróżnia marek. Zwykle małe lub średnie, czasem (gorzej) większe.

Uwaga:
Do kobiet za kierownicą rzadko zaliczają się też niektórzy mężczyźni. Są to przypadki beznadziejne ale i nieliczne przez co nie chce mi się dla nich tworzyć oddzielnej kategorii… Dupa Wołowa?.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Olimpijska Octavia Mingrui

marka: Skoda

Prawie cztery miliony osób może podziwiać na własne oczy Octavię Mingrui podczas Letnich Igrzysk Olimpijskich w Pekinie na ekspozycji towarzyszącej igrzyskom. Setki milionów widzów obejrzy chińską wersję najpopularniejszego modelu Škody podczas sportowych relacji telewizyjnych.

Sportowcy, media i goście Igrzysk Olimpijskich w Pekinie 2008 korzystają z 650 samochodów marki Škoda. Wchodzą one w skład oficjalnej floty Komitetu Organizacyjnego, stworzonej przez Grupę Volkswagen - wyłącznego partnera motoryzacyjnego Igrzysk. Warto podkreślić, że wszystkie samochody spełniają standard emisji spalin Euro IV. To niezwykle istotne w zmagającej się z zanieczyszczeniem środowiska stolicy Chin.

Z kolei ekspozycja Škody, przygotowana pod hasłem 'Przeszłość i przyszłość' jest częścią Wystawy Grupy Volkswagen na terenie parku olimpijskiego 'Olympic Green', którą - jak szacują organizatorzy - zwiedzi około 160 tys. osób dziennie. Ekspozycja prezentuje Octavię Mingrui i podkreśla ścisłe związki Škody - oficjalnego partnera wyścigu Tour de France - z kolarstwem. Jest ono dyscypliną olimpijską obecną w programie igrzysk od ich pierwszej edycji nowożytnej w 1896 roku w Atenach.

Octavia Mingrui jest też oficjalnym samochodem towarzyszącym przez 130 dni sportowcom i innym ważnym osobistościom, niosącym przez pięć kontynentów płomień olimpijski do Pekinu. Tradycyjna, oficjalna sztafeta olimpijska kończy właśnie swoją trasę z greckiej Olimpii do Pekinu, liczącą w sumie 137 tys. kilometrów.

Octavia Mingrui zdobyła już silną pozycję na chińskim rynku i zyskała uznanie ze względu na wysoką jakość oraz bezpieczeństwo (pięć gwiazdek w testach chińskiej organizacji C-NCAP, a także tytuł Auto Roku 2008 w plebiscycie ilustrowanego magazynu samochodowego China Auto Pictorial).

dodał Redakcja


ostatnia aktualizacja: 2008-08-12
Komentarze
Polityka Prywatności