Na stoisku SEAT-a na Salonie Motoryzacyjnym w Madrycie odbyła się prezentacja nowego Leona FR – pojazdu mającego wszystkie atuty, aby powtórzyć sukces handlowy swojego poprzednika i dorównać mu pod względem popularności.
Nowy Leon FR dostępny jest w dwóch wersjach silnikowych: z silnikiem benzynowym 2.0 TFSI o mocy 200 KM, który pozwala osiągnąć prędkość maksymalną 229 km/h i zapewnia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 7,3 sekundy lub dieslem 2.0 TDI o mocy 170 KM rozpędzającym Leona FR do 214 km/h i zapewniającym przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 8,2 sekundy.
Charakterystyczne elementy nadwozia Leona FR to przedni zderzak powiększony w porównaniu z pozostałymi wersjami modelu oraz potężny „grill” z siatką o wzorze plastra miodu, a także tylny zderzak z czarnym pasem w dolnej części, pod którym widoczna jest podwójna końcówka układu wydechowego z polerowanej nierdzewnej stali. Z boku niepowtarzalnym elementem są lakierowane na srebrny kolor lusterka.
SEAT Leon FR nie zawiedzie swoich fanów także w środku, gdzie panuje zdecydowanie sportowa atmosfera. Na oparciach mocno wyprofilowanych przednich foteli wyhaftowano litery FR. Specjalna kierownica z perforowanymi zgrubieniami ułatwiającymi jej trzymanie i logo FR w dolnej części oraz pokryta skórą rękojeść dźwigni zmiany biegów to elementy zaprojektowane specjalnie dla wersji FR.
Tuż obok Leona FR można podziwiać Alteę FR z benzynowym silnikiem 2.0 TFSI 200 KM. Samochód ten rozwija prędkość maksymalną 220 km/h i przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8,6 sekundy.
Warto wspomnieć, że obydwa auta, a także pozostałe wersje Leona, Altei i Toledo wyposażone są w atrakcyjne nowe elementy, takie jak zaawansowany system oświetlenia przedniego (AFS) oraz moduł umożliwiający podłączenie zewnętrznych odtwarzaczy MP3. Ten ostatni element wyposażenia dostępny jest także w modelach Ibiza i Cordoba.
SEAT Leon WTCC, Leon Supercopa i Ibiza Vaillante
Na stoisku SEAT-a można także obejrzeć Leona WTCC, który doskonale radzi sobie w Mistrzostwach Świata Samochodów Turystycznych. Bezsprzecznym tego dowodem są wyniki ostatniego wyścigu na torze Brands Hatch, gdzie kierowcy SEAT-a zajęli całe podium po pierwszej rundzie i byli bardzo bliscy powtórzenia tego sukcesu po drugiej, zdobywając prowadzenie w klasyfikacji kierowców i producentów.
W Madrycie nie mogło też zabraknąć wyczynowego Leona Supercopa, którego znakomity przejazd uświetnił otwarcie sezonu na madryckim torze Jarama w ubiegłą niedzielę.
Każdy gość odwiedzający madrycki salon musi także koniecznie zobaczyć imponującą Ibizę Vaillante. Ten niezwykły prototyp został zaprojektowany przez Luca Donckerwolke zainspirowanego postacią komiksowego bohatera Michela Vaillanta.
Informacje o marce
SEAT wchodzi w skład Audi Brand Group. Z dniem 1 stycznia 2002r. koncern Volkswagena został podzielony na 2 grupy - do pierwszej grupy trafiły modele klasyczne, do drugiej samochody o sportowym duchu. W grupie o charakterze sportowym znalazł swe miejsce SEAT. Stojąc obok Audi i Lamborghini, zachował własną tożsamość - swoisty śródziemnomorski charakter oraz nowoczesność w formie i stylizacji nadwozi. SEAT technologicznie bazuje na rozwiązaniach zastosowanych i sprawdzonych w modelach Audi.
