Egzamin na prawo jazdy. Egzaminator zadaje kursantowi pytanie:
- Ma pan skrzyżowanie równorzędne. Tu jest pan w samochodzie osobowym, tutaj tramwaj a tu karetka na sygnale. Kto przejedzie pierwszy?
- Motocyklista - odpowiada pytany.
- Panie, co pan wygadujesz - warczy zły egzaminator - Toż przecież mówię, jest pan, tramwaj i karetka. Skąd wziął się motocyklista?
- A ch*j ich wie skąd oni się biorą...
Jedzie facet maluchem, wystraszony, że mu się zaraz "samochod" rozleci, a z naprzeciwka w BMW zasuwa czterech dresów. Jadą, muza na maksa, łokcie za oknami.
I nagle.. BUUUM: zderzyli się.
Maluch cały zdezelowany, a w BMWicy tylko zderzak zarysowany. Wyskakują dresy i lecą do kierowcy malucha, wrzeszcząc:
- Ty h..., poj....o cię, zobacz, co zrobiłeś, zaraz ci wp....olimy!!!
- Panowie, ale ja nie mam żadnych szans, was jest czterech... - jęczy kierowca malucha.
Dresy zaczęli się naradzać. Po chwili jeden z nich odwraca się i mówi:
- Dobra, Buła i Bazyl są z tobą.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Pierwsze sukcesy zespołu Seat Sport Polska

marka: Seat

Zespół SEAT Sport Polska, czyli Jakub Golec i Robert Kisiel jadący nowymi Leonami Supercopa w kategorii Grand Prix Polski w Wyścigowych Samochodowych Mistrzostwach Polski 2006 odnieśli pierwsze sukcesy. Mimo braku możliwości przeprowadzenia jakichkolwiek wcześniejszych testów drogowych Leonów Supercopa przez naszych kierowcy pokonali prawie wszystkich rywali.

Robert Kisiel i Jakub Golec zwyciężyli z Sebastianem Mielcarkiem jadącym BMW  M3, Karolinę Czapkę w Renault Clio RS oraz prowadzących Renault Clio Piotra Soję i Konrada Słomina. Zespół SEAT Sport Polska triumfował także nad Krzysztofem i Krzysztofem juniorem Kijasami jadącymi kolejno Hondą Civic i Citroenem Xsarą.

 

W rezultacie Jakub Golec z czasem 1:46.966 (minuta i 46,966 sekund) i Robert Kisiel z czasem 1:47.600 zajęli wśród dwunastu zawodników kolejno 3 i 4 pozycję startową. Przed nimi będą stać jedynie dwa Porsche 997 prowadzone przez Macieja Stańco i Macieja Marcinkiewicza oraz jedno Porsche 996 Roberta Lukasa. Dlatego śmiało można stwierdzić, że jest to duży sukces naszego zespołu. Przypomnijmy, że w przeciwieństwie do konkurentów kierowcy SEAT Sport Polska nie mieli możliwości przed zawodami żadnych sprawdzenia samochodów ani na torze, ani na jakiejkolwiek drodze.

 

 „Dzięki przejechaniu około 200 km w warunkach wyścigowych wiem już jak ogromne możliwości posiada Leon Supercopa. – Mówi Robert Kisiel. – Szczególnie zachwyciły mnie właściwości pakietu aerodynamicznego, który bardzo skutecznie przyciska SEAT-a do toru przez co można wyjątkowo szybko pokonywać łuki na torze. Kolejnym atutem Leona są bardzo wydajnie pracujący układ hamulcowy. Na końcu Leon zaskoczył mnie swoją solidnością ponieważ przez cały, bardzo ciężki dla samochodu dzień, nic się w nim nie zepsuło.”

 

„Po pierwszym dniu kiedy mogłem się zapoznać z samochodem w warunkach wyścigu mogę spokojnie stwierdzić, że jestem po prostu zachwycony możliwościami Leona Supercopy. – Mówi Jakub Golec – Bardzo pozytywnie zaskoczył mnie przede wszystkim technicznym zaawansowaniem oraz możliwościami różnorakich ustawień. Dużym udogodnieniem są między innymi regulacja zawieszenia, modyfikacje aerodynamiczne oraz bardzo dobre właściwości skrzyni biegów DSG.”

 


Komentarze
Polityka Prywatności