Wyniki III Supertestu Ekonomii wykazały, że jazda zgodnie z przepisami ruchu drogowego, a w szczególności z obowiązującymi normami prędkości, pozwoli zaoszczędzić paliwo, a przy tym eliminuje stres związany z gwałtownymi i ryzykownymi manewrami.
W III Superteście Ekonomii wzięło udział 8 samochodów: Dacia Logan 1.5 dCi, Citroen C3 1.4 HDi, Fiat Panda 1.3 MultiJet, Kia Picanto 1.0 LPG, Peugeot 107 1.4 HDi, Skoda Fabia Kombi 1.4 D . Suzuki Swift 1.25 DDiS i Toyota Prius 1.5. Mistrzynią zasięgu została Dacia Logan, która wyposażona w 50-litrowy zbiornik paliwa, zużywa średnio 3.21l na 100 km i może pokonać bez uzupełniania paliwa dystans 1558 km. Najbardziej ekonomiczny okazał się Peugeot 107 1.4 HDi, który zużywał na trasie średnio 2.92 l oleju napędowego na 100 km. Koszt paliwa (14.07 l po 3.89zł/l ) na całej trasie wyniósł tylko 54 zł 73 gr. Natomiast w klasyfikacji „Najtańszy w eksploatacji” po raz trzeci zatriumfował Fiat Panda. Przejechanie tym samochodem 1 kilometra kosztuje 46 gr, przy założeniu, że kupiony za 35 tysięcy zł samochód przejedzie 100 tysięcy km, zużywając średnio 3.05 l oleju napędowego za 3.89 zł/l na 100 km.
Tegoroczna trasa prowadziła z Warszawy przez Mińsk Mazowiecki, Ostrów Mazowiecką do Łomży, dalej przez Ruciane-Nidę, Piecki, Szczytno, Jedwabno, Nidzicę, Mławę, Płońsk i z powrotem do Warszawy. Kierowcy mieli do przebycia łącznie 504 km i 700 m.
