Do właściciela stacji benzynowej przychodzi jakiś gość.
- Czy Pan potrzebuje ludzi do pracy?
- Nie, mam komplet, nawet o dwie osoby za dużo.
- Poważnie?
- Przykro mi, ale naprawdę mówię poważnie.
- No to, do cholery, niech mnie ktoś wreszcie obsłuży!
Przyjechał gościu z Japonii do polski. Wsiada do taksówki i prosi, by go podwieziono pod Pałac Kultury i Nauki, bo chce go zwiedzić. Mija ich S2000.
- Honda. Bajdzio sibka. Źjobiona w Japonii.
Kierowca wytrzymał jakoś, ale nadjechała i wyprzedziła taksówkę Celica.
- Toyota. Bajdzio sibka. Źjobiona w Japonii.
Taksówkarz wytrzymał, choć lekko sie poddenerwował. Po chwili został minięty przez 350Z. Japończyk:
- Nissan. Bajdzio sibka. Źjobiona w Japonii.
Gościu za kółkiem już się wkurzył, lecz na szczęście byli już pod pałacem. Kierowca:
- Pięćdziesiąt złotych.
- Cio?
A on go przedrzeźnia:
- Taksiomat. Bajdzio sibki. Źjobiony w Japonii.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Fiat “500 by DIESEL” prawdziwy symbol ‘Made in Italy’

marka: Fiat

Fiat 500 ciągle budzi żywe emocje, co potwierdza, że jest prawdziwą ikoną Made in Italy. Tym razem na scenę wchodzi nowy “500 by DIESEL”, oryginalna wersja - owoc współpracy Fiata i słynnej marki odzieżowej Renzo Rossi.

Seria limitowana (10 tyś sztuk w dwa lata) będzie dostępna na rynku od 22 września. Samochód jednoczy dwa całkowicie różne światy: mody i motoryzacji, które w rzeczywistości podzielają tak ważne idee jak talent, kreatywność, sympatia i innowacyjność, czyli czynniki sprawiające, że Włochy to światowa stolica mody.
Dokładniej, “500 by DIESEL” narodził się z pracy kreatorów Centro Stile Fiat -  pod kierownictwem Roberto Gioito, autora nowej 500tki – i projektantów firmy DIESEL z Larsem Schwartz na czele. Cel przedsięwzięcia: stworzenie samochodu Urban Survival Vehicle, który będzie zwinnie poruszać się w ruchu miejskim i jednocześnie będzie wyrażać osobowość młodego i wyjątkowego klienta. Zgodnie z „demokratycznym” podejściem do modelu, także “500 by DIESEL” potwierdza, że jest ekskluzywnym produktem wychodzącym naprzeciw gustom potencjalnych klientów, bez ograniczeń, od minimalisty do największego ekscentryka.

Stworzony na bazie wersji Sport, specjalny model “500 by DIESEL” wyróżniają robiące duże wrażenie elementy estetyczne, jak wyjątkowy kolor karoserii “zieleń DIESEL”, nawiązujący do kolorystyki prywatnego helikoptera Renzo Rosso (są też dostępne dwa inne kolory, czerń i brąz DIESEL). Poza tym, z zewnątrz wrażenie robią felgi ze stopów lekkich 16" z logiem DIESEL, zaciski hamulców z żółtym lakierem, (tylko w wersji 1.4 o mocy 100 KM), listwy boczne z napisem DIESEL i specjalna obudowa lusterek wstecznych. Te dwa ostatnie elementy wyposażenia są pokryte lakierem w kolorze stali satynowanej tak jak osłona chłodnicy, zderzaki i charakterystyczne „wąsy” – elementy wykończeniowe - na przodzie. W dodatku, na tylnej osłonie widnieje logo DIESEL, i pięć wlotów powietrza, które odwzorowują charakterystyczny detal systemu chłodzenia historycznej 500tki.

Ta sama silna personalizacja charakteryzuje wnętrze, czego dowodem jest specjalna tapicerka z tkaniny denim z obrandowaniem DIESELa i żółtymi przeszyciami. Logo firmy odzieżowej wyróżnia także zestaw wskaźników (podkreślony dodatkowo żółtym tłem) i gałkę dźwigni zmiany biegów, podczas gdy po bokach foteli przednich uwagę przykuwa wyjątkowa kieszonka nawiązującą do piątej kieszeni jeansów DIESELa.
Dodatkowo “500 by DIESEL” będzie dostępna z każdym z trzech typów napędu “Euro 5 Ready” w gamie (1.2 69 KM, 1.3 Multijet 75 KM z DPF i 1.4 16v 100 KM), każdy inaczej wyposażony, z 5 lub 6-biegową mechaniczną skrzynią biegów (silniki benzynowe mogą być wyposażone w 5-biegową automatyczną skrzynię biegów Dualogic).

Samochód kosztować będzie 15.000 euro za wersję “500 by DIESEL” o mocy 1.2 69 KM i 17.000 euro za wersję z silnikiem 1.3 Multijet 75 KM z DPF lub 1.4 16v o mocy 100 KM.


data ostatniej modyfikacji: 2008-10-08 19:35:05
Komentarze
Polityka Prywatności