Jedzie cała rodzinka samochodem i nagle wybiega na ulice dziecko. Kierowca doskonale prowadzi samochód omijając chłopca. Podbiega do niego policjant i mówi:
- Świetnie pan prowadzi, za ten wyczyn nasza komenda ofiaruje panu w nagrodę - 1000 zł. A czy można wiedzieć na co pan przeznaczy te pieniądze?
Kierowca odpowiada:
- Wreszcie zrobię sobie prawo jazdy.
Żona próbuje ratować sytuację:
- Proszę nie zwracać na niego uwagi, on tak zawsze mówi gdy jest pijany.
Z tylnego siedzenia odzywa się babcia:
- A nie mówiłam, że tym kradzianym samochodem daleko nie zajedziemy...
Sixa za kółkiem
Opis osobowości:
Żeńska odmiana Żółtodzioba. Przedstawicielki tej grupy najczęściej w prostej linii przechodzą do grupy nr 4. Jeśli uda się im wyjść poza moją listę -proszę o kontakt listowny celem złożenia osobistych gratulacji

Główne wady i zagrożenia:

* zbyt mała prędkość,
* bezsensowne manewry,
* jazda bez świateł,
* kłopoty z manewrowaniem po zatłoczonym skrzyżowaniu,
* hamowanie na zakręcie, etc.


Ulubione samochody:
Małe, ponieważ zbyt odległe fragmenty mogłyby zostać zapomniane podczas parkowania lub zakręcania.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Debiut ABARTHA 500 w wersji wyścigowej

marka: Fiat

Nowa wersja modelu Abarth 500 - Assetto Corse - miała międzynarodowy debiut na naprawdę wysokim poziomie.

Auto prowadzone przez kilku mistrzów rajdowych zaprezentowało się w ubiegła niedzielę na londyńskim stadionie  Wembley  przed publicznością liczącą ponad 46 000 widzów podczas imprezy Race of Champions.
Samochodem 500 Assetto Corse jechali kierowcy takiego kalibru,  jak Michael Schumacher, David Coulthard czy Andy Priaulx, zaś mistrza rajdowego Sebastiena Loeba - Abarth „doprowadził” do finału i zwycięstwa w wyścigu.

Przy 200 KM mocy oraz wadze 930 kg, model Abarth 500 Assetto Corse potwierdza swoją szybkość i stabilność, pokonując w znakomitym stylu około jednokilometrowy odcinek zbudowany na boisku stadionu. Na imprezie obecny był  Nicola Gullino, szef programów sportowych Abartha, który zbierał opinie kierowców:
“Z ogromną przyjemnością przyglądałem się występom tylu znakomitych kierowców prowadzących naszego małego Abartha. Auto „przetrwało” weekend bez żadnych problemów, pomimo, że przez dwa dni tak wielu mistrzów „wyciskało” z niego, ile się dało”.
To była znakomita jazda testowa przed sezonem 2009, kiedy to Skorpion wystąpi w trzech pucharach jednomarkowych.


data ostatniej modyfikacji: 2008-12-29 18:46:11
Komentarze
Polityka Prywatności