Główny Urząd Ceł postanowił przeprowadzić ankietę wśród celników na temat
łapówkarstwa. Jedno z pytań zadawanych przez komisję brzmiało:
"Ile czasu potrzebujesz aby za łapówki kupić BMW?"
Celnik na polsko- niemieckiej granicy odpowiada:
- Dwa, trzy miesiące.
Celnik na polsko-czeskiej granicy:
- No, z pół roku.
Celnik ze "ściany wschodniej" po dłuższym zastanowieniu:
- Dwa, trzy lata.
Komisja zadziwiona:
- Tak długo?
Celnik ze "ściany wschodniej":
- Chłopaki, nie przesadzajcie, BMW to w końcu duża firma...

Jedzie Ami, Rusek, Niemiec i Turek w jednym przedziale.
No i zaczynają sie popisy który ma lepiej.
Ami zaczyna:
- Nasz kraj jest tak bogaty ze możemy sobie na wszystko pozwolić... Wstał otworzył okno i srrrru cały plik dolców przez okno.
Rusek popatrzył chwilę, podumał, i mówi
- W naszym to my też mamy wszystkiego w bród. Wstał, wyciągnął spod ławki skrzynkę wódki i jeb przez okno.
Na to Niemiec zaczyna mówić:
- No, my mamy też od cholery... nie dokończył, bo zrywa się z siedzenia Turek i krzyczy:
- Nie! Proszę, nie!

Samochody

odpowiedz na wszystkie pytania

W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach

Marki samochodowe

Dwa nowe saaby

marka: Saab

Od kilku miesięcy wokół marki Saab narosło wiele znaków zapytania. Globalny kryzys dotknął tego należącego do General Motors szwedzkiego producenta dość mocno. Co więcej, marka ta nie pojawiła się na ogłoszonej przez GM liście marek kluczowych.

Od razu pojawiły się spekulacje, że jeśli tylko znajdzie się chętny to Saab może zmienić właściciela. Krokiem właśnie w tym kierunku zdaje się być zwiększenie samodzielności marki, w tym wydzielenie jej finansów.

Jednocześnie ogłoszono odłożenie premier nowych modeli, co mogło sugerować że General Motors przeznaczył Saaba na straty i ta zasłużona marka może nawet wkrótce zniknąć z rynku.

Jaka by nie była przyszłość tej firmy, to w tym roku u dilerów Saaba pojawią się jeszcze dwa nowe modele. Mowa o nowym 9-5 oraz 9-3X.

9-3X będzie wersją dobrze znanego 9-3 ale o zwiększonym prześwicie. Wpisze się więc w segment lekko uterenowionych pojazdów, których flagowym przedstawicielem jest subaru outback. Napęd wszystkich kół tego pojazdu będzie realizowany poprzez układ typu haldex.

Z kolei 9-5 to oczywiście nowa wersja flagowego pojazdu Saaba. Samochód ten będzie zbudowany na nowej płycie podłogowej Epsilon II, na której oparto m.in. opla insignię.

Ujawniona przez General Motors informacja nie wspomina natomiast o modelu 9-4X, który zapowiadano jako bliźniaka cadillaka SRX. Oznacza to, że premierę tego modelu albo przełożono przynajmniej na 2010 rok, albo całkowicie zarzucono plany jego produkcji.

źródło informacji: INTERIA.PL

ostatnia zmiana: 2009-01-22

Udostępnij

« powrót

Komentarze

formularz kontaktowy