Siedmioletni chłopczyk spaceruje sobie chodnikiem w drodze do szkoły.
Podjeżdża samochód. Kierowca odsuwa szybkę i mówi:
Wsiadaj do środka to dam Ci 10 złotych i lizaka!
Chłopczyk nie reaguje i przyspiesza kroku. Samochód powoli toczy się za nim. Znowu się zatrzymuje przy krawężniku...
- No wsiadaj! Dam Ci 20 złotych, lizaka i chipsy!
Chłopczyk ponownie kręci głową i przyspiesza kroku...
Samochód nadal powoli jedzie za nim. Znowu się zatrzymuje...
- No nie bądź taki ... wsiadaj! Moja ostatnia oferta - 50 złotych, chipsy, cola i pudełko chupa-chups!
- Oj odczep się Tato! Kupiłeś Siene to musisz z tym żyć...
Polskie drogi
- Co musi się zmienić, żeby polskie drogi spełniały wymogi europejskie?
- Wymogi europejskie.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Tytuł American Le Mans Series dla Audi

marka: Audi

Wyścig na torze Mosport w Kanadzie przyniósł Allanowi McNishowi i Dindo Capelliemu, jadącym samochodem Audi R10 TDI, ósme zwycięstwo w sezonie. Było ono jednocześnie piątym z kolei i pozwoliło im cieszyć się tytułem mistrzowskim jeszcze przed zakończeniem sezonu.

Allan McNish był już zwycięzcą mistrzostw ALMS w 2000 r., natomiast jego zmiennik Dindo Capello zdobył tytuł mistrzowski po raz pierwszy. Dindo Capello, który startował z pierwszej linii obok Butcha Leitzingera (Lola-AER), stoczył ze swoim rywalem ekscytujący pojedynek na liczącej 4.106 kilometrów najszybszej w sezonie trasie mistrzostw ALMS. Oba prototypy dojechały na metę z różnicą czasową wynoszącą — jak zwykle — tylko kilka sekund. Capello przekazał kierownicę bolidu Audi R10 TDI swojemu zmiennikowi, Allanowi McNishowi w siedemdziesiątej trzeciej minucie, który wygrał wyprzedzając o 2,79 sekundy dwa samochody Dyson Lola.

 


Komentarze
Polityka Prywatności