Dwóch facetów po długiej nocy spędzonej w barze nad ranem wsiada do samochodu. Po kilku minutach w okno pasażera stuka stary mężczyzna.
- Zobacz, w oknie jest duch! - krzyczy pasażer.
Kierowca dodaje gazu, ale twarz nie znika. Przerażony pasażer otwiera okno i pyta:
- Czego chcesz?
- Macie może papierosy? - pyta stary mężczyzna.
Pasażer rzuca przez okno paczkę i krzyczy do kierowcy zamykając ze strachem okno:
- Przyspiesz!
Kilka minut później uspokojeni zaczynają śmiać się i żartować z poprzedniego strachu. Nagle w oknie znów pojawia się ta sama twarz.
- To znowu on! - krzyczy pasażer. Otwiera okno i drżąc ze strachu pyta:
- Tak?
- Macie ognia? - dopytuje się stary mężczyzna.
Pasażer wyrzuca zapalniczkę przez okno i krzyczy:
- Przyspiesz jeszcze!
Kierowca wciska gaz do podłogi, straszliwa twarz znika z okna. Pasażer z kierowcą powoli dochodzą do siebie po spotkaniu z duchem, kiedy w oknie znowu pojawia się postać tego samego starego mężczyzny. Przerażony pasażer otwiera okno i pyta:
- Co znowu?
- Może pomóc wam wyjechać z tego błota?
Dlaczego trabant nie rusza na zielonym świetle?
1. Zatrzymał go pęd powietrza wiatraka chłodnicy samochodu stojącego za nim.
2. Najechał na gumę do żucia.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Nowy silnik 1.8 TFSI w Audi A3

marka: Audi

Już wkrótce będzie można zamawiać Audi A3 i Audi A3 Sportback z nowym, niezwykle nowoczesnym czterocylindrowym silnikiem FSI o pojemności 1,8 litra i z turbodoładowaniem.

Koncepcja TFSI łączy w sobie zalety bezpośredniego wtrysku benzyny i turbodoładowania. Dzięki tej nowoczesnej technologii udało się uzyskać większą moc i lepszą dynamikę przy zmniejszonym zużyciu paliwa i mniejszej emisji spalin. Swoją mocą 118 kW / 160 KM oraz wysokim maksymalnym momentem obrotowym 250 Nm silnik ten pozwala kierowcom poczuć przyjemność sportowej jazdy.

Możliwości technologii FSI z turbodoładowaniem inżynierowie Audi udowodnili nie tylko na torach wyścigowych na całym świecie, lecz także w cieszącym się wielkim uznaniem silniku 2.0 TFSI. Dla nowego 1.8 TFSI koncepcja ta została konsekwentnie udoskonalona. Zwiększone do 150 bar ciśnienie wtrysku
i sześciootworowe dysze wtryskowe zapewniają tworzenie bardzo homogenicznej mieszanki i niezwykle skuteczne spalanie.

Zintegrowana turbosprężarka i nowy układ sterowania silnikiem zapewniają jeszcze lepszą reakcję na pedał gazu oraz bardziej harmoniczny rozwój momentu obrotowego. Maksymalny moment obrotowy 250 Nm jest dostępny w bardzo szerokim zakresie prędkości obrotowych już od 1.500 do 4.200 obr./min. Ten nowy silnik podstawowy charakteryzuje się dużą kulturą pracy i niewielkimi wibracjami. Dzięki temu 1,8 TFSI wytycza nowe standardy w swojej klasie nie tylko w kwestii mocy i momentu obrotowego, lecz także w dziedzinie akustyki.

Ta nowa, innowacyjna jednostka napędowa będzie dostępna początkowo dla A3 i A3 Sportback zarówno w połączeniu z sześciobiegową przekładnią mechaniczną, jak i opcjonalnie z S tronic – dwusprzęgłową przekładnią pozwalającą na błyskawiczną zmianę przełożenia bez wyczuwalnych przerw w sile ciągu.

Prędkością maksymalną 220 km/h i przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w 7,8 sekund silnik 1.8 TFSI w trójdrzwiowym A3 z S tronic gwarantuje wyjątkowe osiągi.
A3 z manualną skrzynią biegów spala średnio tylko 7,3 l/100 km.

Samochody z silnikiem 1,8 TFSI będą dostępne od lutego 2007 roku.

Komentarze
Polityka Prywatności