Audi Q7 V12 TDI podnosi poprzeczkę w segmencie sportowych samochodów użytkowych (Sport Utility Vehicles). Teraz sprint od 0 do 100 km/h w 2-tonowym samochodzie trwa tylko 5,5 sekundy.
Silniki wysokoprężne z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem TDI od 18 lat stosowane są w samochodach osobowych Audi. Od początku znalazły uznanie wśród kierowców, czego dowodem jest ich rosnąca popularność Na niektórych rynkach europejskich prawie połowa sprzedawanych samochodów zamawianych jest właśnie z silnikiem wysokoprężnym.
W miarę upływu lat liczba cylindrów i możliwości jednostek TDI rosły. W ubiegłym roku na światowych torach wyścigowych zaprezentowano najnowszą wersję silnika TDI - V12. Wyposażony w tę jednostkę bolid Audi R10 o mocy 650 KM wygrał wszystkie wyścigi w klasie LM-P1 serii American-Le-Mans, oraz jeden z najtrudniejszych wyścigów na świecie - 24-godzinny Le Mans.
