Dresiarz za kółkiem:
Opis osobowości:
Zwykle osobowości brak, choć występują tutaj szczątkowe cechy takie jak: złośliwość, skłonność do brutalności i używek. Prawie nie występuje w wieku powyżej 35 lat, gdyż naturalna selekcja i przydrożne drzewa ograniczają znacząco populacje.

Główne wady i zagrożenia:

* zachowuje się jak król szosy, wynika to z poczucia wyższości wobec reszty (myślącej) świata,
* wyprzedza na trzeciego,
* zajeżdża drogę,
* omija korek i kolejkę do skrętu na każdy możliwy sposób,
* bardzo nadmierna szybkość,
* wszystkie inne zagrożenia wynikające z ograniczonej wyobraźni i niskiego IQ.

Ulubione samochody:
Zależnie od zasobności portfela, ale na pewno nie będzie to Wartburg kombi. Autko musi być szpanerskie, nawet jeśli jest tanie. Nawet maluch będzie miał przyciemniane szyby, spojler, płytę CD na lusterku (obowiązkowo!) i dużą naklejkę w obcym języku (treść nieistotna, najczęściej PIONEER) a jak starczy forsy to i neonówki pod podwoziem…Wewnątrz sprzęt grający musi być najlepszy (czytaj: z największą liczbą
migających lampek) i głośniki skierowane na zewnątrz, żeby wszyscy wiedzieli, że jedzie nie byle kto. Bardziej zamożni Młodociani używają
samochodów lepszych marek dochodząc nawet do BMW. Jest też pewna zasada: -im lepszy samochód tym mniej ozdobników - po prostu nie są już wtedy konieczne do nęcenia panienek.
Jedzie cała rodzinka samochodem i nagle wybiega na ulice dziecko. Kierowca doskonale prowadzi samochód omijając chłopca. Podbiega do niego policjant i mówi:
- Świetnie pan prowadzi, za ten wyczyn nasza komenda ofiaruje panu w nagrodę - 1000 zł. A czy można wiedzieć na co pan przeznaczy te pieniądze?
Kierowca odpowiada:
- Wreszcie zrobię sobie prawo jazdy.
Żona próbuje ratować sytuację:
- Proszę nie zwracać na niego uwagi, on tak zawsze mówi gdy jest pijany.
Z tylnego siedzenia odzywa się babcia:
- A nie mówiłam, że tym kradzianym samochodem daleko nie zajedziemy...

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Navara najlepiej sprzedający się pickup

marka: Nissan

Nissan Navara (D40) był najlepiej sprzedającym się pickupem w Europie w 2006 roku — pierwszym pełnym roku sprzedaży tego modelu. Zostało zarejestrowanych 45.200 takich samochodów, co dało niewiarygodny, bo aż 25% udział w europejskim rynku pickupów.

W połączeniu z 13 tysiącami modeli Nissan Pickup (D22) zarejestrowananymi w 2006 roku, poziom udziału Nissana w tym gwałtownie rozwijającym się segmencie rynkowym wzrasta do 32%. Navara jest najlepiej sprzedającym się pickupem na rynkach takich jak Hiszpania —to  rynek rodzimy, jako że jest on produkowany w fabryce Zona Franca w Barcelonie, a także we Francji, Holandii, Austrii, Belgii, Polsce, Szwecji i Irlandii.

Od debiutu w czerwcu 2005 ponad 60 tys. europejskich klientów uznało Navarę za doskonałe narzędzie do ciężkiej pracy i ostrej zabawy. W Navarze poziom komfortu SUV (Sport Utility Vehicle), przestronność i dynamika w ruchu drogowym podczas wypadów weekendowych połączona z ogromną wytrzymałością do ciężkiej pracy od poniedziałku do piątku daje nabywcom możliwość posiadania pickupa nie zmuszającego do kompromisów w codziennym życiu.

Ponadto we wtorek, 23 stycznia Navara przekroczyła jeszcze jeden próg: stutysięczny pojazd został wyprodukowany w Nissan Motor Iberica SA, skąd jest także eksportowany do krajów takich jak Republika Południowej Afryki, Australia oraz kraje Zatoki Perskiej.

— To ogromna satysfakcja dla zakładu w Barcelonie. Navara była dla wszystkich pracowników Zona Franca wielkim wyzwaniem, a to osiągnięcie dowodzi, że hiszpańska załoga Nissana nie zawiodła zaufania, jakim obdarzył ją zarząd firmy — powiedział José Vicente de los Mozos, Wicedyrektor Zarządzający Nissan Motor Iberica SA.

— Sukces Navary pokazuje dominację Nissana w segmencie pickupów w Europie. Połączenie w Navarze cech SUV z użytecznością pickupa podniosło stawkę w tym konkurencyjnym segmencie rynku — stwierdził Brian Carolin, Pierwszy Wiceprezes Nissan Europe ds. Sprzedaży i Marketingu.

Navara jest dostępna w dwóch różnych wersjach nadwozia: double cab (kabina podwójna) oraz king cab (kabina pojedyncza) i jest napędzana 2,5-litrowym silnikiem wysokoprężnym o mocy 171 KM o momencie 403 Nm, co stawia ją w pierwszym rzędzie segmentu. Siła uciągu wynosi 3 T — Navara jest pod tym względem najmocniejszym pickupem. Nieco ponad 80% aut jest zamawianych w wersji double cab. Opcje obejmują w pełni przełączalny napęd na wszystkie koła, unikalny system mocowania ładunków “C-Channel”, oparty na DVD system nawigacji satelitarnej Nissana “Birdview”, łączność bezprzewodową Bluetooth, automatyczną skrzynię biegów i system nagłośnienia ze zmieniarką na 6 CD.

* Wszystkie liczby wzięte są z TOP30 — niezależnej organizacji badań rynkowych dostarczającej dane i analizy rynku motoryzacyjnego. Dane o rejestracji pojazdów pochodzą z następujących krajów: Wielka Brytania, Niemcy, Włochy, Hiszpania, Francja, Holandia, Szwajcaria, Austria, Portugalia, Belgia, Grecja, Dania, Finlandia, Norwegia, Szwecja, Polska, Węgry, Słowacja, Czechy, Irlandia, Islandia, Chorwacja, Słowenia, Turcja, terytoria zamorskie Francji, Izrael, Rumunia i Serbia.

Komentarze
Polityka Prywatności