Jedzie czołg i maluch. Czołg mówi do malucha:
- Ale masz silnik w tyłku.
A maluch na to:
- Wolę mieć silnik w tyłku, niż ptaszka na czole.
Dresiarz za kółkiem:
Opis osobowości:
Zwykle osobowości brak, choć występują tutaj szczątkowe cechy takie jak: złośliwość, skłonność do brutalności i używek. Prawie nie występuje w wieku powyżej 35 lat, gdyż naturalna selekcja i przydrożne drzewa ograniczają znacząco populacje.

Główne wady i zagrożenia:

* zachowuje się jak król szosy, wynika to z poczucia wyższości wobec reszty (myślącej) świata,
* wyprzedza na trzeciego,
* zajeżdża drogę,
* omija korek i kolejkę do skrętu na każdy możliwy sposób,
* bardzo nadmierna szybkość,
* wszystkie inne zagrożenia wynikające z ograniczonej wyobraźni i niskiego IQ.

Ulubione samochody:
Zależnie od zasobności portfela, ale na pewno nie będzie to Wartburg kombi. Autko musi być szpanerskie, nawet jeśli jest tanie. Nawet maluch będzie miał przyciemniane szyby, spojler, płytę CD na lusterku (obowiązkowo!) i dużą naklejkę w obcym języku (treść nieistotna, najczęściej PIONEER) a jak starczy forsy to i neonówki pod podwoziem…Wewnątrz sprzęt grający musi być najlepszy (czytaj: z największą liczbą
migających lampek) i głośniki skierowane na zewnątrz, żeby wszyscy wiedzieli, że jedzie nie byle kto. Bardziej zamożni Młodociani używają
samochodów lepszych marek dochodząc nawet do BMW. Jest też pewna zasada: -im lepszy samochód tym mniej ozdobników - po prostu nie są już wtedy konieczne do nęcenia panienek.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Peugeot 3008 potwierdza swój sukces

marka: Peugeot

Sześć miesięcy po pojawieniu się na rynku wiosną 2009, Peugeot 3008 potwierdza swój sukces rynkowy. Crossover Peugeot, dostępny już w większości krajów europejskich, znalazł w sumie blisko 50 000 nabywców, o 15% więcej niż zakładane cele Marki.

Kraje, w których 3008 cieszy się największym powodzeniem to Francja, Włochy, Hiszpania, Niemcy, Holandia i Belgia. Na początku listopada 3008–ka została wprowadzona na rynek w Wielkiej Brytanii.
 
Jeśli chodzi o poziom wyposażenia modelu 3008, 60% klientów wybiera najbogatsze wersje Premium i Feline.

Silniki HDi FAP 1,6l i 2,0l stanowią w sumie 75% zamówień (z czego 80% osób wybiera silnik 1,6l), natomiast silniki benzynowe wybiera 25% klientów (w tym 55% to silnik 1,6l VTi, a 45% - silnik 1,6 THP).

Skumulowana produkcja 3008 osiągnęła właśnie 50 000 sztuk.
Model 3008, produkowany w Sochaux, w liczbie 530 sztuk dziennie, zajmuje cały potencjał przemysłowy fabryki przewidziany na ten model. Duży popyt na 3008, jak również początek produkcji nowego modelu 5008 na tej samej linii, w liczbie 360 sztuk dziennie, doprowadziły do uruchomienia w połowie października trzeciej zmiany, dającej dodatkowe 800 miejsc pracy.

Cel sprzedaży modelu 3008 wyznaczony na rok 2010 wynosi 90 000 sztuk.

Dzięki swojej wielofunkcyjności, innowacyjnym rozwiązaniom technicznym oraz wyróżniającemu się stylowi, Peugeot 3008 został doceniony przez media europejskie: figuruje na liście finalistów konkursu Car of the Year 2010, a we Włoszech uzyskał tytuł AUTO EUROPA 2010.
 

ostatnia aktualizacja: 2009-12-07
Komentarze
Polityka Prywatności