Komisja zadaje pytanie:
- Proszę nam opisać pracę silnika.
-Brrrruuum, bruuum, wrrrryyy...
Kobieta za kierownicą
Opis osobowości:
Matka, żona, kochanka.

Główne wady i zagrożenia:
Poza wadami wymienionymi w pkt. 3 dochodzą inne, które przy sixie można było przemilczeć, ale tutaj już nie. Temat - rzeka , ale spróbuję:

* niemal całą uwagę pochłania jej strona techniczna prowadzenia samochodu,
* trzyma się kurczowo środka jezdni,
* używa lusterek wyłącznie do poprawiania make-up`u,
* włącza lewy kierunkowskaz i skręca w prawo,
* zero kontaktu z innymi użytkownikami drogi, brak reakcji na standardowe znaki dawane ręką lub światłami (Co tak śmiesznie miga??),
* obserwuje tylko wąski fragment drogi przed maską,
* nagle hamuje (np. tuż przed skrzyżowaniem gdy zapala się żółte światło),
* prędkość uzależnia od aktualnego nastroju a nie od warunków,
* zero wyobraźni i przewidywania,
* wjeżdża na skrzyżowanie mimo, ze nie może z niego zjechać i oczywiście zostaje na nim przez kolejną zmianę świateł tworząc korek,
* blokuje szybki pas, bo za 5 kilometrów skręca w lewo,
* po długim oczekiwaniu na drodze podporządkowanej w końcu zamyka oczy, zaciska dłonie na kierownicy i… rusza… no i… Bum!!!,
* stwarza zagrożenie nawet po opuszczeniu samochodu potrafi go bowiem zaparkować na środku skrzyżowania, lub 5 cm od otwierających się na zewnątrz drzwi czyjegoś domu.

Ulubione samochody:
Nie rozróżnia marek. Zwykle małe lub średnie, czasem (gorzej) większe.

Uwaga:
Do kobiet za kierownicą rzadko zaliczają się też niektórzy mężczyźni. Są to przypadki beznadziejne ale i nieliczne przez co nie chce mi się dla nich tworzyć oddzielnej kategorii… Dupa Wołowa?.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Nissan NV200 Vanem Roku

marka: Nissan

Przyznanie prestiżowej nagrody Vana Roku 2010 brytyjskiego magazynu What Van? umocniło pozycję uniwersalnego vana Nissan NV200 jako najważniejszej nowości na rynku pojazdów komercyjnych w bieżącym roku.

Przełomowy model Nissana dosłownie zmiótł konkurencję, zwyciężając nie tylko w kategorii lekkich vanów, ale także w ogólnej klasyfikacji plebiscytu Van Roku 2010 What Van?.

Eksperci magazynu What Van? tak podsumowują zwycięstwo NV200: „Nowy Nissan NV200, wydaje się znacznie większy w środku, niż można by sądzić po wymiarach zewnętrznych. Dzięki przemyślanej konstrukcji ta furgonetka o krótkim rozstawie osi dysponuje przestrzenią ładunkową pojazdu spotykaną w znacznie dłuższych pojazdach. To właśnie ta cecha zadecydowała o zwycięstwie modelu w kategoriach Lekki Van i Van Roku 2010”.
Mimo że NV200 jest obecny na europejskim rynku pojazdów komercyjnych od niedawna, już odnosi sukcesy. Bezkonkurencyjny model Nissana to nie tylko Van Roku 2010 What Van?, ale także Międzynarodowy Van Roku 2010 (VOTY) i Van Roku 2010 ITM (tytuł przyznany przez brytyjski Instytut Zarządzania Transportem).
Wystarczy zapoznać się z podstawowymi parametrami technicznymi NV200, aby przekonać się, że jego pozycja w ścisłej czołówce segmentu vanów jest w pełni uzasadniona. Wszystkie odmiany modelu napędza taki sam silnik Diesla o pojemności 1,5 litra. Kubatura przestrzeni ładunkowej NV200 wynosi 4,16m3 i jest większa niż w przypadku któregokolwiek z bezpośrednich rywali na rynku.

Sprzedaż w Polsce rozpocznie się wiosną przyszłego roku.


ostatnia aktualizacja: 2010-01-04
Komentarze
Polityka Prywatności