Polski chamek za kierownicą
Opis osobowości:
Cham pospolity. Ma kłopoty z czytaniem, pisaniem i liczeniem. Jego zachowanie wynika z chęci odreagowania na upokorzenia codzienności.

Główne wady i zagrożenia:

* zajeżdża drogę,
* nie przepuszcza nawet jeśli nic mu to nie szkodzi,
* wciska gaz, kiedy próbujesz go wyprzedzić, a jak zrezygnujesz - zwalnia,
* omija korek i kolejkę do skrętu na każdy możliwy sposób,
* i wiele innych, które jego mały móżdżek wymyśla on-line.

Ulubione samochody:
Brudne.
Facetowi zepsuł się trabant. Łapie stopa i zatrzymuje się gość w BMW:
- Ja pana będę holował ale jak będę za szybko jechał to niech pan włączy lewy kierunkowskaz.
Gość się zgodził. Jadą i jadą, aż tu nagle obydwóch wyprzedza drugie BMW i przez szybę drwi z kierowcy pierwszej beemki, że tak wolno jedzie. Facet wkurzony przyspiesza.
Mija go następne BMW i cała sytuacja się powtarza. Facet już konkretnie wkurzony jedzie, gaz do dechy i dogania tamte BMW. Kierowca trabanta oczywiście zaczął mrugać kierunkowskazem. Całą sytuację widzi dwoch policjantow:
- Józek widzisz to co ja?
- No trzy beemki i trabant będzie je wyprzedzał.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Technologie we wnętrzu Jaguara XJ

marka: Jaguar

Całkowicie nowy Jaguar XJ, dostępny w polskich salonach od maja 2010 roku, zaskakuje najnowocześniejszymi rozwiązaniami technicznymi.

Zgodnie ze swoim statusem topowej limuzyny Jaguara, XJ wykorzystuje zaawansowane technologie, wyświetlacze informacji dla kierowcy i systemy informacyjno-multimedialne ustanawiające nowy punkt odniesienia w tym segmencie.

Zastosowane rozwiązania, mimo iż nowatorskie, są bardzo przyjazne i całkowicie intuicyjne w obsłudze dla każdego użytkownika.
W nowym Jaguarze XJ nie ma zestawu wskaźników znanych nam z innych samochodów. Wysokiej rozdzielczości 12,5-calowy ekran wyświetla wszystkie dane dotyczące pracy samochodu. Inżynierowie Jaguara skorzystali z wolności, jaką oferują elektroniczne wskaźniki, nadając najwyższy priorytet najistotniejszym informacjom.

„Zaawansowane wyświetlacze nowego XJ wykorzystują szereg technologii zapewniających intuicyjne sterowanie i pełną przyjemność z jazdy. Wyświetlane obrazy mogą być dostosowane do różnych warunków jazdy, tak, aby widoczne były tylko i wyłącznie te informacje, które są niezbędne w danym momencie” – powiedział Marcin Dąbrowski, Dyrektor Zarządzający Jaguar Land Rover.

Uruchomieniu silnika Jaguara XJ towarzyszy pojawienie się trzech wirtualnych obszarów: pośrodku znajduje się prędkościomierz, po prawej – obrotomierz, a po lewej – okno poziomu paliwa i temperatury. Dla zwiększenia przejrzystości i czytelności ekran doświetla obszary wskazujące najważniejsze informacje, takie jak aktualna prędkość lub obroty silnika. W razie potrzeby, np. kiedy kończy się paliwo lub gdy kierowca wybiera stację radiową – obrotomierz znika, a na jego miejscu tymczasowo pojawia się stosowne ostrzeżenie lub menu. Kiedy kierowca pragnący bardziej sportowych osiągów i charakterystyki prowadzenia swojego XJ wybierze „tryb dynamiczny”, wskaźniki zabarwiają się na czerwono, a obok nich pojawia się informacja dotycząca aktualnie wybranego biegu.

Dopełnieniem wirtualnego zestawu jest duży, 8-calowy ekran dotykowy w konsoli środkowej, który zapewnia intuicyjny sposób sterowania wieloma funkcjami XJ, w tym klimatyzacją, wyposażeniem audio, funkcjami komunikacyjnymi i nawigacją.
Ekran ten wykorzystuje technologię Dual-View o wysokim poziomie zaawansowania, która pozwala kierowcy i pasażerowi siedzącemu z przodu na jednoczesne oglądanie zupełnie różnych obrazów na tym samym ekranie. Pasażer może na przykład oglądać telewizję lub film DVD, podczas gdy kierowca widzi mapę z trasą systemu nawigacyjnego. Ponadto, dzięki obsłudze słuchawek pasażer może słuchać muzyki nie rozpraszając kierowcy.

Interfejs dotykowy umożliwił ograniczenie liczby przycisków do minimum. Kierowca może również korzystać z interaktywnego głosowego systemu sterowania najnowszej generacji, wykorzystującego zestaw wskaźników do pokazywania listy podpowiedzi lub haseł służących do obsługi konkretnej funkcji. To nowe rozwiązanie – „powiedz, co widzisz” – pozwala kierowcy na użytkowanie systemów takich jak pokładowy telefon, nawigacja lub audio.

Nowy Jaguar XJ jest odważnym i nowatorskim projektem w segmencie samochodów luksusowych. Dostępne na polskim rynku wersje silnikowe to: 3,0 – 275 KM, silnik z dwiema sekwencyjnymi turbosprężarkami, 5,0 – 385 KM, benzynowy silnik wolnossący, 5,0 – 510 KM, benzynowy silnik z doładowaniem mechanicznym.


ostatnia aktualizacja: 2010-05-10
Komentarze
Polityka Prywatności