Dwóch facetów po długiej nocy spędzonej w barze nad ranem wsiada do samochodu. Po kilku minutach w okno pasażera stuka stary mężczyzna.
- Zobacz, w oknie jest duch! - krzyczy pasażer.
Kierowca dodaje gazu, ale twarz nie znika. Przerażony pasażer otwiera okno i pyta:
- Czego chcesz?
- Macie może papierosy? - pyta stary mężczyzna.
Pasażer rzuca przez okno paczkę i krzyczy do kierowcy zamykając ze strachem okno:
- Przyspiesz!
Kilka minut później uspokojeni zaczynają śmiać się i żartować z poprzedniego strachu. Nagle w oknie znów pojawia się ta sama twarz.
- To znowu on! - krzyczy pasażer. Otwiera okno i drżąc ze strachu pyta:
- Tak?
- Macie ognia? - dopytuje się stary mężczyzna.
Pasażer wyrzuca zapalniczkę przez okno i krzyczy:
- Przyspiesz jeszcze!
Kierowca wciska gaz do podłogi, straszliwa twarz znika z okna. Pasażer z kierowcą powoli dochodzą do siebie po spotkaniu z duchem, kiedy w oknie znowu pojawia się postać tego samego starego mężczyzny. Przerażony pasażer otwiera okno i pyta:
- Co znowu?
- Może pomóc wam wyjechać z tego błota?
Młoda kobieta miała poważny wypadek samochodowy. Lekarze uratowali
jej życie, ale nie dali rady ocalić jej skóry uszkodzonej przez
ogień. Jej twarz wyglądała paskudnie. Jedynym ratunkiem był przeszczep.
Ponieważ ona była cała poparzona, skórę musiał ofiarować ktoś inny. Dawcą
został jej mąż, który oddał jej skórę z własnego tyłka. Operacja się
udała, kobieta wyglądała tak pięknie jak dawniej. Jednak świadoma
poświęcenia własnego męża mówi pewnego dnia:
- Kochanie, jestem ci tak wdzięczna, czy jest coś co mogłabym dla
ciebie zrobić?
- Nie, już czuję się wynagrodzony.
- W jakim sensie?
- Wyobraź sobie dziką satysfakcję jaką czuję za każdym razem, kiedy
twoja matka całuje cię w policzek!

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Jaguar – dynamicznie ale z gracją dzięki zaawansowanemu zawieszeniu

marka: Jaguar

Kiedy rozpoczynamy dyskusję o samochodach zwracamy szczególną uwagę na liczbę koni mechanicznych, przyspieszenie od 0 do 100 km/h czy na zużycie paliwa. Ale prawdziwi pasjonaci wiedzą, że największe znaczenie dla jakości prowadzenia i jazdy ma twardość auta.

Nowoczesne zawieszenie jest jednym z kluczowych komponentów w konstrukcji Jaguarów, a ciągłe udoskonalanie wykorzystywanej technologii jest priorytetem dla konstruktorów marki. Dzięki rozwojowi, Jaguary są coraz zwinniejsze i stabilniejsze, a także zapewniają większą precyzję sterowania i komfort.

Praca inżynierów Jaguara skupia się na właściwym zestrojeniu twardości i amortyzowania. Sprężyny mają za zadanie stłumić wszelkiego rodzaju nierówności nawierzchni. Mniej sztywne, z których znane są dawne amerykańskie limuzyny, z jednej strony dają wrażenie bardzo miękkiej jazdy, ale niestety skutkują utratą stabilności i dostatecznej kontroli nad pojazdem. Zbyt miękkie amortyzatory wywołują bujanie i „nurkowanie”, czego efektem jest dyskomfort odczuwany w żołądku.

Sztywne sprężyny mają odwrotne działanie – samochód doskonale się prowadzi, ale jazda staje się dużo twardsza. Dlatego odpowiednie dobranie sztywności jest kluczowe dla komfortu jazdy i precyzji prowadzenia. Istotne znaczenie na dobór sprężyn ma przeznaczenie samochodu. Przykładowo, ze względu na większą masę samochodu, turbodoładowany silnik i bardziej sportowy charakter, przednie sprężyny Jaguara XKR są o 38% sztywniejsze od użytych w standardowym XK.

Sprężyny są stworzone do absorbowania energii, ale nie mają możliwości rozpraszania jej. Do rozładowania energii kinetycznej wykorzystywane są amortyzatory. Dzięki nim stłumienie nierówności drogi nie zamienia się w nieprzyjemne bujanie w górę i w dół, a zostaje płynnie wyhamowane.

„Gdyby drogi na całym świecie były gładkie i wolne od nierówności, samochody nie potrzebowałyby amortyzatorów. Zaawansowane technologicznie zawieszenie skonstruowane przez naszych inżynierów powoduje, że Jaguary łączą w sobie doskonałe właściwości jezdne nawet przy wysokich prędkościach z bardzo dużym komfortem. Jest dopasowane w zależności od charakteru poszczególnych modeli Jaguara jednakże kierowca ma możliwość indywidualnego ustawienia go zgodnie z własnymi preferencjami” – powiedziała Karolina Sobkowiak Jaguar Brand Manager.
Najnowsze Jaguary XKR, XFR oraz XJ wyposażone są w nowoczesny elektroniczny system Adaptive Dynamics, który bezustannie kontroluje czynniki zewnętrzne oraz sposób jazdy kierowcy. Około 100 razy na sekundę czujniki analizują warunki drogowe oraz dynamikę jazdy mające wpływ na samochód i odpowiednio dostosowują zawieszenie, aby zredukować przechyły w zakrętach czy zoptymalizować jakość prowadzenia Jaguara. System Adaptive Dynamics dodatkowo mierzy około 500 razy na sekundę pozycję kół, aby lepiej kontrolować ich pionowe ruchy, co ma korzystny wpływ zarówno na prowadzenie, jak i komfort podróżnych. Adaptive Dynamics ma jeszcze jedną zasadniczą cechę – kierowca może zdefiniować ustawienia zawieszenia w zależności od zewnętrznych warunków jak i własnych upodobań.

Więcej informacji na www.jaguar.pl


ostatnia aktualizacja: 2010-08-05
Komentarze
Polityka Prywatności