Żółtodziób za kółkiem
Opis osobowości:
Jest to osobnik zaraz po kursie prawa jazdy więc może to być każdy rodzaj osobowości. Zwykle po przejechaniu pierwszego tysiąca kilometrów zamienia się w normalnego kierowcę lub przechodzi do innej kategorii z mojej listy.

Główne wady i zagrożenia:

* zbyt mała prędkość,
* nieprzemyślane manewry,
* jazda bez świateł,
* kłopoty z manewrowaniem po zatłoczonym skrzyżowaniu.


Ulubione samochody:
Nie ma reguły. Najczęściej taki, jaki rodzice przeznaczają na straty.
Kobieta za kierownicą
Opis osobowości:
Matka, żona, kochanka.

Główne wady i zagrożenia:
Poza wadami wymienionymi w pkt. 3 dochodzą inne, które przy sixie można było przemilczeć, ale tutaj już nie. Temat - rzeka , ale spróbuję:

* niemal całą uwagę pochłania jej strona techniczna prowadzenia samochodu,
* trzyma się kurczowo środka jezdni,
* używa lusterek wyłącznie do poprawiania make-up`u,
* włącza lewy kierunkowskaz i skręca w prawo,
* zero kontaktu z innymi użytkownikami drogi, brak reakcji na standardowe znaki dawane ręką lub światłami (Co tak śmiesznie miga??),
* obserwuje tylko wąski fragment drogi przed maską,
* nagle hamuje (np. tuż przed skrzyżowaniem gdy zapala się żółte światło),
* prędkość uzależnia od aktualnego nastroju a nie od warunków,
* zero wyobraźni i przewidywania,
* wjeżdża na skrzyżowanie mimo, ze nie może z niego zjechać i oczywiście zostaje na nim przez kolejną zmianę świateł tworząc korek,
* blokuje szybki pas, bo za 5 kilometrów skręca w lewo,
* po długim oczekiwaniu na drodze podporządkowanej w końcu zamyka oczy, zaciska dłonie na kierownicy i… rusza… no i… Bum!!!,
* stwarza zagrożenie nawet po opuszczeniu samochodu potrafi go bowiem zaparkować na środku skrzyżowania, lub 5 cm od otwierających się na zewnątrz drzwi czyjegoś domu.

Ulubione samochody:
Nie rozróżnia marek. Zwykle małe lub średnie, czasem (gorzej) większe.

Uwaga:
Do kobiet za kierownicą rzadko zaliczają się też niektórzy mężczyźni. Są to przypadki beznadziejne ale i nieliczne przez co nie chce mi się dla nich tworzyć oddzielnej kategorii… Dupa Wołowa?.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Škoda numerem 1 wśród samochodów z kratką

marka: Skoda

Zgodnie z danymi Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar, przygotowanymi na podstawie Centralnej Ewidencji Pojazdów, od pół roku modele Škody niezmiennie cieszą się największą popularnością wśród samochodów posiadających homologację ciężarową.

Liderem wśród „samochodów z kratką” jest Škoda Octavia, której liczba rejestracji w okresie od stycznia do czerwca 2010 roku wyniosła 3684 sztuk. Fabia, kolejny model marki Škoda, uplasowała się na trzeciej pozycji. Nieznacznie wyprzedził ją Ford Focus. W ciągu pierwszego półrocza 2010 roku zarejestrowano 1827 sztuk Fabii, zaledwie 26 sztuk mniej niż Focusa.

Octavia, z liczbą 3684 zarejestrowanych egzemplarzy (dla porównania, w 2009 roku: 1130), może poszczycić się 10,28% udziałem w rynku samochodów z homologacją ciężarową. Udział Fabii z ubiegłorocznego poziomu 0,06% wzrósł do 5,10%.

Na popularność samochodów Škody z homologacją ciężarową wpłynęły również nowe modele – Yeti i Superb Combi. W pierwszym półroczu zarejestrowano 624 sztuki Superbów (łącznie kombi i sedan) oraz 248 sztuk Yeti i liczby te systematycznie rosną. Superb stanowi 9,26% wszystkich rejestracji modeli Škody z kratką, a Yeti 3,68%.
 
 

ostatnia aktualizacja: 2010-08-20
Komentarze
Polityka Prywatności