Jechał facet samochodem, a że samochód dobry, szybki to sobie nie żałował. Mimo, że mokro, ślisko to na liczniku 150 km/h... 180 km/h... 220brkm/h...250 km/h..., aż tu nagle zakręt, za zakrętem furmanka. Nic się nie dało zrobić, jedno wielkie rozpierdziu, z furmanki drzazgi, konie latają w powietrzu, woźnicy urwało nogi. Zatrzymał się facet po tych kilkuset metrach, i patrzy, o k...a ,ale jatka. Nic to myśli, jatka nie jatka, może ktoś przeżył i trzeba mu pomoc. Podchodzi bliżej, a tam konie z bebechami na wierzchu, ledwo dychają. Jakoś trzeba by je dobić, co się ma gadzina męczyć. Złapał za siekierę, która wypadła z furmanki i do jednego konia, do drugiego... pozarąbywał na śmierć. Stoi i rozgląda się, co dalej, zauważył woźnice. Woźnica na to, podciągając koc i przykrywając urwane nogi:
- Panie! Nawet mnie ku...a nie drasnęło!!!
Ulicą idzie sobie chłopczyk, nagle podjeżdża do niego samochod i facet ze środka mówi:
- Choć wsiadaj do samochodu, dam ci 10zł i lizaka.
Chłopiec nie reaguje, tylko przyśpieszył kroku.
- No choć wsiądź do samochodu, dam ci 20zł, cole i lizaka.
Chłopak dalej nic, tylko znów przyśpieszył kroku... Facet w samochodzie nie daje za wygrana:
- Moja ostatnia propozycja - wsiadź ze mna do samochodu a dam ci 50zł, cole i karton chupa-chupsów.
Chłopak się zatrzymał i mówi:
- Odczep się tato. Kupiłes matiza to teraz sam nim jeździj.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Oficjalne zdjęcia nowej Skody Citigo

marka: Skoda

Skoda ujawniła pierwsze zdjęcia modelu Citigo, który powstał w oparciu o Volkswagena up! Będzie to najmniejsze auto w ofercie czeskiego producenta, które trafi do salonów jeszcze w 2011 roku.

Stylistyka Citigo nawiązuje zarówno do obecnie produkowanych modeli, jak i zaprezentowanych w ciągu ostatnich miesięcy prototypów VisionD i MissionL. W przedniej części nadwozia uwagę przykuwa chromowany grill wzorowany na autach koncepcyjnych czeskiej marki.

Auto posiada 3650 mm długości, 1650 mm szerokości oraz 1480 mm wysokości. Jak zapewnia producent, rozstaw osi (2420 mm) jest wystarczający, aby w Citigo komfortowo mogły podróżować cztery dorosłe osoby. Inżynierom udało się także wygospodarować 251-litrowy bagażnik, który po złożeniu tylnych siedzeń można powiększyć do ponad 950 litrów.

Podstawową jednostką napędową, podobnie jak w przypadku bliźniaczego modelu up!, będzie trzycylindrowy silnik o pojemności 1.0 litra w dwóch wariantach mocy - 60 i 75 KM. Jak zapewnia producent, Citigo wyposażone w ten motor zużywa średnio 4,5 litra benzyny na 100 km emitując jednocześnie 105 g CO2/km.

"Citigo to jeden z filarów naszej strategii rozwoju. Pojawia się w nowym i bardzo obiecującym dla nas segmencie małych aut miejskich.” – powiedział Dr. h.c. Winfried Vahland, prezes zarządu Skoda. - „Nowy produkt w pełni współgra z filozofią korporacyjną marki wyrażającą się poprzez hasło "Simply Clever". Pomimo swojego małego rozmiaru, oferuje przestronne wnętrze, jest zaskakująco zwinny i atrakcyjny pod względem wykończenia oraz zastosowanych technologii" - dodał Vahland.

Czeski producent planuje wprowadzenie do oferty również Citigo w wersji GreenLine. Dzięki zastosowaniu opon o niższych oporach toczenia oraz zmianach w aerodynamice, zużycie paliwa najmniejszej Skody udało się zmniejszyć o 0,3 litra.

Projektanci Citigo położyli duży nacisk na bezpieczeństwo. Po raz pierwszy w modelu Skody zastosowano zintegrowane boczne poduszki powietrzne z funkcją ochrony głowy. Aktywne bezpieczeństwo znacznie podnosi także nowy asystent hamowania „City Safe Drive”. System ten automatycznie aktywuje się poniżej prędkości 30 km/h i uruchamia czujniki laserowe identyfikujące niebezpieczeństwo kolizji. Wraz z Volkswagenem up!, Citigo jest obecnie Fot. Skoda jedynym samochodem w segmencie małych aut, który oferuje funkcję awaryjnego hamowania.

Na rynku brytyjskim auto będzie kosztowało około 7 tys. funtów (około 35 tys. zł). Skoda Citigo zadebiutuje w Czechach jeszcze w tym roku. W pozostałych krajach Europy pojawi się na początku lata 2012. Wprowadzony na rynek zostanie najpierw model w wersji 3-drzwiowej, a w następnej kolejności jego 5–drzwiowa odmiana. Inżynierowie czeskiej marki wciąż pracują nad odmianą elektryczną. - "Nie mogę wykluczyć, że Citigo napędzane silnikiem elektrycznym trafi do seryjnej produkcji. Jednak zanim to nastąpi, musimy zdobyć większą wiedzę na temat działania tego systemu" - powiedział Eckhard Scholz, dyrektor działu technicznego Skody. 

ostatnia aktualizacja: 2011-10-03
Komentarze
Polityka Prywatności