Przyjechał gościu z Japonii do polski. Wsiada do taksówki i prosi, by go podwieziono pod Pałac Kultury i Nauki, bo chce go zwiedzić. Mija ich S2000.
- Honda. Bajdzio sibka. Źjobiona w Japonii.
Kierowca wytrzymał jakoś, ale nadjechała i wyprzedziła taksówkę Celica.
- Toyota. Bajdzio sibka. Źjobiona w Japonii.
Taksówkarz wytrzymał, choć lekko sie poddenerwował. Po chwili został minięty przez 350Z. Japończyk:
- Nissan. Bajdzio sibka. Źjobiona w Japonii.
Gościu za kółkiem już się wkurzył, lecz na szczęście byli już pod pałacem. Kierowca:
- Pięćdziesiąt złotych.
- Cio?
A on go przedrzeźnia:
- Taksiomat. Bajdzio sibki. Źjobiony w Japonii.
Polskie drogi
- Co musi się zmienić, żeby polskie drogi spełniały wymogi europejskie?
- Wymogi europejskie.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Skoda MissionL w 2013 roku

marka: Skoda

Skoda potwierdziła swoje plany dotyczące rozpoczęcia produkcji zupełnie nowego, kompaktowego modelu, który miałby stanowić konkurencję dla m.in. Forda Focusa lub Volkswagena Golfa. Auto trafi do sprzedaży najwcześniej w 2013 roku.

Pojazd w dużej mierze będzie się opierał na zaprezentowanym w tym roku prototypie MissionL. W pierwszej kolejności w salonach pojawi się odmiana sedan. Los odmiany hatchback nie został jeszcze przesądzony, a jak informuje portal Auto Express, wciąż trwają intensywne rozmowy w tej sprawie. Zarząd Grupy Volkswagena musi przeanalizować, czy kompaktowa Skoda nie stworzyłaby konkurencji dla pozostałych aut koncernu z tego segmentu.

Nowy model powstanie na płycie podłogowej Volkswagena Polo. Będzie jednak od niego większy. Rozmiary pojazdu mają plasować go w segmencie kompaktów. Czeski producent chce pozycjonować go pomiędzy Fabią, a Octavią.

Pojazd będzie napędzany jednostkami znanymi z innych aut Skody. Znajdą się w nim zatem silniki TSI oraz TDI. Producent zapowiedział także ekologiczną odmianę Greenline, która ma emitować mniej niż 100 g CO2/km.

Produkcyjna wersja MissionL będzie stanowiła część agresywnej polityki czeskiej marki, która zakłada premierę nowego modelu co 6 miesięcy.

Źródło: motofakty.pl

ostatnia aktualizacja: 2011-10-31
Komentarze
Polityka Prywatności