Żółtodziób za kółkiem
Opis osobowości:
Jest to osobnik zaraz po kursie prawa jazdy więc może to być każdy rodzaj osobowości. Zwykle po przejechaniu pierwszego tysiąca kilometrów zamienia się w normalnego kierowcę lub przechodzi do innej kategorii z mojej listy.

Główne wady i zagrożenia:

* zbyt mała prędkość,
* nieprzemyślane manewry,
* jazda bez świateł,
* kłopoty z manewrowaniem po zatłoczonym skrzyżowaniu.


Ulubione samochody:
Nie ma reguły. Najczęściej taki, jaki rodzice przeznaczają na straty.
Ulicą idzie sobie chłopczyk, nagle podjeżdża do niego samochod i facet ze środka mówi:
- Choć wsiadaj do samochodu, dam ci 10zł i lizaka.
Chłopiec nie reaguje, tylko przyśpieszył kroku.
- No choć wsiądź do samochodu, dam ci 20zł, cole i lizaka.
Chłopak dalej nic, tylko znów przyśpieszył kroku... Facet w samochodzie nie daje za wygrana:
- Moja ostatnia propozycja - wsiadź ze mna do samochodu a dam ci 50zł, cole i karton chupa-chupsów.
Chłopak się zatrzymał i mówi:
- Odczep się tato. Kupiłes matiza to teraz sam nim jeździj.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Toyota aqua, kolejny model z rodziny priusa

marka: Toyota

W japońskich salonach można znaleźć kolejną hybrydową Toyotę. Niebawem samochód trafi też do USA i na inne duże rynki.

Model aqua zadebiutował na grudniowym Tokio Motor Show, który zakończył się kilka dni temu w stolicy Japonii. Mierzące niespełna 4 m auto (długość nadwozia to 3995 mm) to kolejny model, który uzupełnić ma rodzinę priusa - na wybranych rynkach pojazd występować będzie pod nazwą prius C.

Samochód zaprojektowano z myślą o czterech dorosłych osobach, do napędu wykorzystano znany z innych modeli system hybrydowy II generacji, w którym benzynowy silnik DOHC VVTi o pojemności 1,5 l. wspomagany jest przez motor elektryczny. Sumaryczna moc układu to 100 KM. Największą zaletą samochodu, który produkowany jest już w japońskiej fabryce Toyoty w Iwate, ma być niewielki apetyt na paliwo.

Wg producenta, średnie zużycie paliwa wynosi jedynie 2,8 l/100 km. By przyciągnąć do marki młodszych klientów, auto dostępne będzie m.in. z pakietem TRD mającym podkreślić jego sportowe cechy. Obejmuje on np. zmodyfikowane (niższe) zawieszenie, poszerzone zderzaki (tylny z dyfuzorem), progi i sportowy układ wydechowy z dwoma końcówkami. Podstawowa aqua kosztuje w Japonii równe 1 690 000 jenów, czyli około 74 tys. zł.

ostatnia aktualizacja: 2012-01-03
Komentarze
Polityka Prywatności