Nowy Ford Mondeo
W Detroit zaprezentowano szerszemu gronu odbiorców Ford Fusion, który jest amerykańskim odpowiednikiem europejskiego Mondeo. Zmianie uległa polityka Forda, w myśl której w każdym segmencie wytwarzany będzie jeden model, wspólny dla wszystkich rynków.
Nowy Ford z zewnątrz przypomina nieco pokazany wcześniej prototypowy model Evos.
Przednie reflektory są nieco mniejsze, a kształt grilla nieco zmieniony i
przypomina modele... Aston Martina. Samochód jest ponadto lekko dłuższy
i wyższy, ale przy tym węższy od obecnego modelu.
Mondeo powstało na nowej, wzmocnionej
platformie, która zastępuje tą, na której zbudowany jest obecny model
oraz Mazda6 i amerykański Ford Fusion. Z przodu zawieszenie opiera się
na kolumnie MacPhersona, a z tyłu pojawi się przeprojektowane
zawieszenie typu multi-link.
Choć obecnie większość informacji dotyczy amerykańskiego modelu, to
klienci w Europie mogą spodziewać się m.in. silników z rodziny EcoBoost -
1,6-litrowego o mocy 170 KM oraz 2-litrowego o mocy 240 KM. Poza tym
pod maskę trafią diesle o pojemności 1,6 oraz 2 litrów.
Nowa platforma Forda Mondeo jest przystosowana do napędu
na cztery koła, który będzie opcjonalny na rynku amerykańskim dla
topowego silnika benzynowego.
Wszystkie modele mają być wyposażone w
system Start-Stop i szereg układów wspomagających kierowcę i
zwiększających bezpieczeństwo, jak aktywny tempomat, asystent
opuszczenia pasa ruchu, asystent parkowania czy asystent martwego pola
lusterek. Poza tym pojawi się system Active Noise Control, który
wykorzystuje system audio do redukcji hałasu panującego wewnątrz kabiny.
ostatnia aktualizacja: 2012-01-10
