Szkot zatrzymuje taksówkę i pyta:
- Ile kosztuje przejazd na dworzec?
- 2 szylingi.
Taksówka jedzie dalej, a Szkot biegnie za nią przez kilkaset metrów i znowu ją zatrzymuje. Zadyszany pyta:
- A teraz?
- Teraz 4 szylingi.
- Jeszcze drożej? Dlaczego?
- Bo dworzec jest w przeciwnym kierunku...
Jedzie facet maluchem, wystraszony, że mu się zaraz "samochod" rozleci, a z naprzeciwka w BMW zasuwa czterech dresów. Jadą, muza na maksa, łokcie za oknami.
I nagle.. BUUUM: zderzyli się.
Maluch cały zdezelowany, a w BMWicy tylko zderzak zarysowany. Wyskakują dresy i lecą do kierowcy malucha, wrzeszcząc:
- Ty h..., poj....o cię, zobacz, co zrobiłeś, zaraz ci wp....olimy!!!
- Panowie, ale ja nie mam żadnych szans, was jest czterech... - jęczy kierowca malucha.
Dresy zaczęli się naradzać. Po chwili jeden z nich odwraca się i mówi:
- Dobra, Buła i Bazyl są z tobą.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Premiera nowego, sportowego Jaguara F-Type w Paryżu

marka: Jaguar

Całkowicie nowy, dwumiejscowy, samochód sportowy Jaguara – model F-Type, został zaprezentowany na ekskluzywnej imprezie w Musée Rodin w Paryżu w ramach trwających Targów Motoryzacyjnych. Jaguar F-Type z montowanym silnikiem z przodu i napędem na tylne koła ma nadwozie typu cabrio.

W ofercie dostępne będą trzy modele – F-Type, F-Type S oraz F-Type V8S, napędzane odpowiednio nowym silnikiem Jaguara 3,0-litrowym benzynowym V6 z doładowaniem w dwóch wersjach 340KM i 380KM oraz 5,0-litrowym benzynowym silnikiem V8 z doładowaniem oferującym aż 495KM i 625Nm. Wszystkie silniki współpracują z ośmiobiegową skrzynią biegów QuickShift, która może być sterowana za pomocą centralnie zamontowanego pokrętła SPORTSHIFT, bądź manetek przy kierownicy.

Topowy model Jaguara F-Type V8S przyspiesza od 0 do 100 km/h 4,3 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 300 km/h. Model F-Type S z 380-konnym silnikiem V6 przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,9 sekundy, a jego maksymalna prędkość wynosi 275 km/h, natomiast Jaguar F-Type przyspiesza do setki w 5,3 sekundy i do elektronicznie ograniczonej prędkości maksymalnej wynoszącej 260 km/h.

Jaguar miał znaczący udział w tworzeniu segmentu samochodów sportowych. Projektując model Jaguara F-Type skorzystaliśmy z naszego ponad 75-letniego doświadczenia konstruowania wyjątkowych maszyn. Ale F-Type nie jest zwykłym szybkim samochodem. To sportowy samochód Jaguara, dzięki czemu prowadzi się bardzo precyzyjnie, jest mocny, zmysłowy i przede wszystkim oferuje niezrównaną przyjemność z jazdy" – powiedział Adrian Hallmark, Global Brand Director, Jaguar.

Jaguar F-Type prezentuje nowy, sportowy styl projektowania samochodów Jaguara, na którym będą bazować przyszłe modele. Delikatne linie nadwozia są dyskretnie wzbogacone technologicznymi elementami, jak mechanicznie uruchamiany spojler i klamki do drzwi. Wnętrze nowego Jaguara koncentruje się wokół kierowcy, dzięki odpowiedniej architekturze asymetrycznej kabiny. Zróżnicowanie na część kierowcy i pasażera widoczne jest dzięki konsoli środkowej oraz przez zastosowanie różnych materiałów wykończeniowych po obu stronach kabiny. Czerpiąc inspirację z kokpitów samolotów myśliwskich, przyciski są ergonomicznie pogrupowane według funkcji. Lotnicze inspiracje można znaleźć także w kształcie selektora SPORTSHIFT skrzyni biegów.

Konstrukcja Jaguara F-Type oparta jest na innowacyjnej architekturze czwartej generacji z lekkiego aluminium. Dla inżynierów Jaguara priorytetowe było zaprojektowanie nadwozia, które zapewni niezwykłą sztywność przy manewrowaniu i skręcaniu samochodu dla maksymalizacji przyczepności oraz zwinności jazdy. Wokół sztywnej konstrukcji aluminiowej zostały zoptymalizowane wszystkie systemy pojazdu, w tym układ kierowniczy, hamulce oraz układ napędowy. Aktywny tylny spoiler uruchamiający się przy większych prędkościach pozwala poprawić docisk samochodu o 120 kg. Oba modele S dla podkreślenia sportowego ducha samochodu posiadają aktywny system wydechowy i opcjonalny program Dynamics, zawierający m.in. licznik czasu okrążenia oraz G-meter.

Więcej informacji na www.jaguar.pl


data ostatniej modyfikacji: 2012-10-01 10:39:29
Komentarze
Polityka Prywatności